しゅな☆のブログ一覧

貼りましたｗ

しかもチョイ加工で・・・(*゜▽゜)ノ

どおです？いい感じに貼れてませんか？


ヾ(≧▽≦)ノ　イヒヒヒー♪



でもホントは…


蓋の表に貼りたかったよぉ～！！o(´^｀)o



じゃあ何で表に貼らんのかって？
それはですね、神様から車購入時に…


表に色々ベタベタ貼ったらダメだからね！
黙って貼ってるの見つけたら剥ぐからね！！


とキツ～ク言われていたので、目立つモノは一切貼れないんですよね～(/ー￣;)シクシク


昔競技してた頃の車はチームやスポンサー、付けてるパーツメーカーのステッカー等々それこそ車全周にわたりベタベタ貼っていてカラフルな車両でした≧(´▽｀)≦アハハハ

そんな車両に平気で乗ってたオイラなので、ほっておくとまたレガシィもその様になりかねないと神様は思ったんでしょうね…

その通～～～り！( ﾟдﾟ)ｂﾋﾞﾝｺﾞｰ！

実際商談時にオイラの頭の中には…

アレとアレをあそこに貼って…Ｏｏ。。(￣￢￣*)ぽあぁん

っと妄想しておりましたｗ


それを見抜くとは…

神様はヤッパリ恐ろしいのです・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ



しか～し…
男子たる者、女子供に言われたからと言って、素直にそのまま従う様な軟弱者ではイカン！

と誰が言ったか言わないか分からないことを鵜呑みにして…

リアウィンドの隅に、コチラをコソッと内緒で貼ってやりましたよ…(*/∇＼*)キャ



貼ってから数日経過しておりますが、セキュリティステッカーが貼られてるという事に未だに神は気が付いておりませぬ…


作戦成功…(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…



最後に、こんな素敵なステッカー作成に尽力いただきましたみすたぁさん有難う！

みすたぁさんのブログを読んで気になったので調べてみました・・・ (-´ω｀-)


え？何をって？


キャリパー＆ローターの重さ！
ですw



まずは純正・・・
コレはみすたぁさん、ワッチさんの情報をそのまま使わせて頂きま〜すww (^ω^人) ｱﾘｶﾞﾄ♪


Fキャリパー：7.3kg ×２＝14.6kg
Rキャリパー：3.2kg ×２＝6.4kg

Fローター：9.8kg ×２＝19.6kg
Rローター：6.4kg ×２＝12.8kg


トータル：53.4kg


続いてENDLESS ６＆４キャリパーキット・・・
コレはENDLESS測定値です（＾＾）


Fキャリパー：2460g なので約2.5kg ×２＝5.0kg
Rキャリパー：2490g なので約2.5kg ×２＝5.0kg

Fローター（ﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ込）：7160g なので約7.2kg ×２＝14.4kg
Rローター（ﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ込）：7240g なので約7.3kg ×２＝14.6kg


トータル：約39kg


と言う事で純正とENDLESS ６＆４キットの差は・・・


53.4 - 39.0 ＝ 約14.4kg の差



(ノ゜０゜)ノ ｵｵｫｫｫｫｫｫｰ


結構軽いやんけぇ〜♪ワーイ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪

トータルでは圧倒的？に軽いと言う結果ですw
でもローターだけの数値を見るとリアローターは純正の方が軽いと言う結果になりますね・・・（＾＾；


しか〜し！やっぱ鉄とアルミの違いは大きいですなぁ〜 (*´∀`*)b


( ﾟдﾟ )！
ちなみにホースとパッドは入れてませんよw
そんなに大差ないと思うし・・・ (^_^;A

ドラマ見ながら松下奈緒っていいなぁ〜って思っていました・・・



やぁ！そんなオイラです・・・ (´･ω･`)ﾉ ｬｱ



最近は財政悪化により弄りが停滞中でイライラモヤモヤしてます。




そんな状態を少しでも改善すべく、本日は以前よりやろうと思っていた作業を行いました (*´∀`*)

それはインテークダクトへグリルよりフレッシュエアーを導く為のエアインテークガイド加工です ヽ(*´∀`)/

しかぁ〜し…
やると言ってもそんなにお金を欠けれる訳もなく、家の中に転がっていたモノでDIYしましたw




まずは穴開け加工。
コレはニッパーである程度邪魔な部分を切り取った後、よく切れるカッターを使い穴を整形していきます。

次に開けた穴よりある程度大きなゴミや、虫等が入り込まない様に網を張付けます。
（貼付けにはセメダイン スーパーXブラックを使用）

そして開けた穴にエアーを導く為に導風板を取付けます。
導風板本体は家にあったプラ板を切り出し使用し、固定はT字型の金具を曲げリベットにて固定しました。
またこの金具だけでは少し強度に不安があったので、前の行程で使用したセメダインを塗って補強w



いや〜書くと、たったコレだけの事なんですが結構な時間かかりました（＾＾；


気がつきゃ夕方になってました（＞＜、



でも手作りにしては納得のいくものが出来上がったので良かったです ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ


裏側は…



グリルの中から…



取付部上から…



で、効果の程はと言うと…



わっかりましぇ〜ん ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

この記事は、縦4ｃｍ×横8.1ｃｍくらいについて書いています。


みすたぁさんのブログにも上がっておりました、フェールシール？裏蓋対応の件で気になったので実際に測ってみましたw


まずは裏側の形は写真の通りなっております。



んで肝心のサイズはと・・・




赤色の縦線＝約７３．５mm
緑色の縦線＝約７５．５mm
水色の縦線＝約７０．０mm
黒色の縦線＝約３５．０mm

赤色の横線＝約６４．５mm（蓋を留めるフックの先端迄を測っています）
緑色の横線＝約８３．０mm（蓋を留めるフックの根元部分迄を測っています）
水色の横線＝約７７．０mm
黒色の横線＝約５１．０mm


となっております ヾ(=^▽^=)ﾉ
一応ノギスで測ったので、キチントした目安にはなると思いますw


裏蓋へ貼ろうかなぁ〜って思っていらっしゃるA型乗りの方は良かったら参考にしてみてください (*´∀`*)

他のアプライドもそんなに変わらない構造だとは思いますが、この画像と比べられてみては如何でしょうか？


どんどん注文待ってまぁ〜〜〜す “((ﾍ(￣ー￣*)ｵｲﾃﾞ ｵｲﾃﾞ♪

イジイジ・・・


そう！維持！！



久々車弄り・・・(; ￣ェ￣)ん？



維持りネタでございます ヽ(*´∀`)/


オイラの車は２年前に、リアドアにカーテシランプ（LEDテープ）を取付けていたんですが・・・

その作業内容は↓整備手帳を見てちょ（＾＾）
　　　　その①：その②：その③

２年経って片方ドアは完全に不点灯、もう片方は所々不点灯・・・＠＠；

最近ネタも無い事もあり、先日の土日を使いLEDテープを張替えちゃいました ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ


張替えるLEDテープはみん友の蒼い『いるか』さんより頂きました。
いつもお世話になり有り難う御座います m(_ _)m


作業自体は普通にすれば今迄貼っていたLEDテープを剥いで、新しいLEDテープを貼ればおしまいなんですが・・・


それだけだと何だかモノ足らない・・・（＾＾；


そおいや初めの施工時、本来ならLEDテープのマイナス側に整流ダイオードを入れる予定だったのですがケチって入れていなかった事を思い出し、どうせ張替えるならと今回は整流ダイオードも組み込みましたw


なんで整流ダイオード入れたかと言うと・・・
オイラのカーテシランプのOFF/ONはドアに付いてるスイッチで制御しているんですが、どうしてもOFF時にマイナス側に電流の回り込みが発生するんです。

今迄は気になりながらも「まっ、いいかw」でやり過ごしてきましたが、今回は頂いたLEDテープですしすぐに壊れても困るのでLED保護の意味で今回組み込んだ次第です（＾ー＾）b



作業が終わり点灯させてみると、見た感じでは最初に着けていたLEDテープよりも明るくなっていい感じになりました・・・ワーイ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪
写真ではよくわからんのですがね（＾＾；