PROVA オイルセパレータ  

前車からの移植品です。
でも普通に配管するのは面白く無い・・・・＠＠

そこでまたまたgarageNOBさんへ相談させて頂き、garageNOBオリジナル配管方法を御好意で教えて頂き配管しました！ o(*⌒─⌒*)o

ホースは元々付いてるモノはショボいので、前車ではブリヂストン製をチョイスしておりましたが、今回は趣向を変えてSAMCO製赤ホースをチョイスしました (*´∀`*)ｂ

＊2015年5月 オートポリス走行会にて、1本目～プロドライバー同乗走行で全開走行後クーリングを経てエンジンOFF。

2本目走行しようとエンジンONで、まさかの白煙モクモク…(゜ロ゜ノ)ノ
その後レーシングを続け白煙は消え、メカニックチェック後無事走行する事が出来ました…(^^;

いろんな方にお聞きしたところ、WRXは特にブローバイが多く、こちらの商品ではサーキット全開走行時などの場合、ブローバイセパレートは追いつかないそうです…(--;)

やっぱちゃんとしたセパレーターが要るのかなぁ…