イジル

先日のこと。友人と3台のバイクでツーリングに出た日。

「ブレーキランプ点灯してなくない？」

そう、私のCBRのこと。マジか、と休憩に立ち寄ったところで検証した結果、ブレーキランプが点灯していないのではなく、点灯しっぱなしだったという。。

もう少し検証すると、どうも原因はリアのスイッチだということになりました。

そうとなればブレーキスイッチを手配！MegaZipで部品番号検索してモノタロウかウェビックで注文！

そして来たのがこれ。


付いていたのがこれ。


何で違うん。。。
(部番検索したときに形が違うな～何でだろうな～なんては思ってましたが。。。)

調べて分かったこと。

私のCBRにはU-kanaya製のバックステップが付いています。
販売が終わっているようなので中々情報が出てこなかったのですが調べてみると、純正のブレーキスイッチから油圧式スイッチに変更する必要があるとのこと。

バイクの知識ほぼゼロの私には知る由もないことでした。

さて、この油圧式スイッチとはどれを買ったらいいのやら。
これもググってみると汎用品がありました。
大体M10*P1.25ばかり。もうこれ見切り発車で良くね？(学んでない)

ということでAmazonで汎用品を注文。今週中には届く模様。
10月は車検だしスッキリしときたいんです。

車も含めて少しでもカスタムしてある車体の購入はこの度のCBRが初めてだったんですが、ステップの位置が変わるというだけの部品にも色々あるんですね。

一つ一つトライアンドエラーしながら勉強です。

バイクのことで最近学んだこと
・ネジ緩む。定期的にチェックを
・シートクッションのないバイクもある
・ペダルやレバー調整でだいぶ操作感が変わる
・車と違ってみんな結構ハーネスぶった切る
・車載工具大事
・ガソリンってそこまでビビらなくてもいいかも？
・リッターSSって初心者が扱える代物ではない

ちなみに油圧式スイッチを注文した後に改めて調べたらM10*P1.25で問題ないようです。良かった。