電圧計＆バキューム計取り付け その2

はじめまして。

＞針の動きが何を意味してるのか嫁にうまく説明できず。
多分、型式がBE3なので、昼間（ヘッドライトOFF時）は
オルタネーターでの発電量を制御していて、電圧計の値が 12V台⇔14V弱 の
2通りに切り替わっているはずです。

なので、電圧が 12V台の時は
　「発電量を控えめにしてガソリンを節約しているんだよ」、と説明してみては如何でしょう？

あと、負圧計（バキューム・メーター）は、
加速時でも -0.1辺りを目指して（0.0に近づけないように ← 空燃費が濃くなってしまう）
アクセルを加減すれば、燃費が多少改善するのではないかと思います。

＞ほんとに低燃費運転の役に立つのやら。やっぱり自己満足ですね～。
私はメーターをいつも見ながら走ってますが、長距離を走った時の平均燃費は
16～17km/Lくらい（BE1：エンジン 1.7LのFFです）行くので、
負圧計は低燃費走行の役に立つと思いますよ～。

常に -0.1以上にアクセルを踏まないように制限していると、
たまに思いっきり踏みたくなりますが・・・(^_^;)

はじめまして。

コメントありがとうございます。

参考にさせていただきます（^-^)

それにしても16～17km/Lってすごいですねぇ。どんなにがんばっても13kmが関の山です。

バキューム計はふだん0.0までいきませんが、わざと踏んでもなかなかいかないもんですね。ビビって踏み込めないです(^_^;)

上記、長文過ぎたようで・・・すみません。。

おかまいなくです(^-^)