インテークへ戻る、ブローバイガス中のオイルミスト低減が目的。
エンジンコンディションが悪い訳ではないが、長期的なスタンスで導入した。
多少重いがカッチリとした作りで製品精度は高いと感じられた。内蔵プレート＆OUT側の金属フィルターにて気液分離する仕組みである。１万キロ程度経過で残留チェック予定。