５４３０のブログ一覧

中期のE430に乗っていた時に購入して、プラグワイヤの取り外しが固くてやめてしまい、そのまま倉庫に寝ていたものを出してきました。なんと2007年に購入したものみたい。かっこ悪い。これを今の車に使いました。トルク感を感じることが出来るので、昔は、すべてこのメーカーのプラグにしていましたが今は無くなってしまったみたい。さて、さて。

2014年の事ですが、夜間、ガソリンスタンドで給油後、シフトレバーがPから動かなくなるという不具合があり、原因はブレーキライトスイッチでした。今週末そのスイッチを交換した整備手帳のところで、その該当箇所を磨いてコーティングしているという記事を載せているのですが、過去にその部分が摩耗して固着して不具合が発生し、その応急対応方法を掲載しているのでそれをリマインドしてリンクを貼っておきます。知らないとレッカーを呼ぶことになりますが、解っていれば帰宅できますのでリマインドということで。


https://minkara.carview.co.jp/userid/605971/car/1248009/2963025/note.aspx

少し前のヤフオクのキャンペーンの時にポチってます。
これで買えるの？的な価格で、新しいデザインの缶の物が購入できています。

スタビブッシュを交換して復元するときに、片側のリンクのブッシュのゴムを少し傷つけてしまったので、今回は左右のスタビリンクを交換予定。

画像は、自分のプラグコードレンチで、近いうちにプラグを換えたいと思っているのですが、この工具、ヤフオクであり得ない特価で売っています。送料込みで￥2300弱。もし自分でプラグを換える気がある人は、騒がずポチっとした方が良いかも、という内緒話でした。騒ぎになるとなくなってしまうと思います。