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HIDヘッドライトのLED化を考えたときに配線の被覆のカバーのコンディションがあまり良くなかったので、車載状態でバラストのカプラーを外したのですが、一部のLEDに付属している、



これ、があればカプラーを外さずに、配線を途中で切って端子を付けておけば、いつでもHIDに戻せます。いくつか種類はあるようですが、汎用のバラスト用のカプラーでも下の青の純正のカプラーと互換性があるようです。



ただ、W210は車が古くて配線の状態が良くないと思うので配線の養生はした方が良いですね。配線を引き出しただけで一部銅線が剥き出しになったりしましたので。

因みにバラストのカプラーは、外側の爪がロックになっているので、ここを起こしてあげれば車載状態で外せます。ご参考まで。


2024/07/19追記：LEDが進化してきていて、バラストを使うPlug＆Playタイプで良いのが出てきているので以前車載状態で外したソケットを元に戻したので備忘録で追記。


車載状態で元に戻せるのですが、丁度良い長さの小さなドライバとかちょっと工夫しないと難しいので追記しました。見える位置にあるのですが微妙に手が入らない。もしかしたら、怪我をしないように注意する必要はありますが、手が小さいので子供にお願いするとあっさり差し込んでくれるかも。（このコネクターの配線の被覆がボロボロになっていることが多いので養生だけはしておいた方が良いと思います。）

更に追加：DAISOの毛抜きと昔、工具を買った時にもらったペン型のドライバーでこんな感じで作業すれば割と良いかも。参考にする場合は、毛抜きに紐を付けて中に落とさないようにすることを忘れずに。

赤い熱収縮チューブが欲しくてホームセンターに行ったら無かったので、次いでにケーブルと透明のチューブと細いコイルチューブを購入｡



で､こちらは､通販で購入した赤､朱色?､黒の熱収縮チューブ､赤3Φ:2m､黒3Φ:1m､2Φ:1m､送料\180を払っても余分に少し買えばホームセンターより安価｡黒は手持ちがあったのですが､値段を考えれば良しとしました｡

でも雨になってしまいました?

HIDのバナーに不具合が発生したわけではないのですが、ロービームをHIDからLEDに換えることにしました。写真は、バンパーを外さずに車載状態でバラストのコネクターを外したところ、配線の被覆が硬化して割れが出ていたので絶縁テープで養生して更に2本を束ねる前に雨がパラついてきたので雑に応急処置したところ。
ハウジング側のコネクターの外し方が解ればいずれ配線は処置します。

結果的に明るくはなったものの、色味が気に入らないので、いずれ再チャレンジ予定。これでバラストは使わなくなりますね。色が合うのが見つかればよいのですが。



これは、右側のバルブを付けるのに配線があたってしまったのでカットしました。
左側は、無加工でつきました。

交換時に手を抜いたら割れてしまったクリップ。



元の受け側は、色が違いますので最初から付いていたもののようです。

プレート側は、同じ品物かな。

結局、オス側4個とメス側6個、使用しました。

クリップ：A0019889781 　リアドアシルパネル用／汎用クリップが入手できたので、これを交換。



割れてます。