エアコンコンデンサー交換

ウチのタントカスタム君
ちょっと問題あってエアコンの効きが弱い😵
理由はコンデンサーからのガス漏れ･･･
･･･という訳でコンデンサー、その他の交換です💦

バンパーが割れていてボンネットの閉まりも悪い💦
まずはバンパー脱着して症状確認

フードロックサポートが曲がってます💦
タービンヒートカバーが潰れてます💦

バンパーステーも破損してます💦

ボンネットの閉まりが悪いのはアッパーサポートが押されて歪んでるからと判明💦

エアコンの効きが悪いのはコンデンサーがバンパーで押されて低圧ホース部がコアを押し潰して破損していた為
まいっちゃうね🤣

パーツリストで部品番号を調べてヤフオクで適合するラジエターコアアッパーサポートを購入
同じタントでも、かなり種類あってオイラのはアッパーサポートが53205-B2141
フードロックサポートは共通部品
本当はロアサポートも欲しかったんだけどオイラのは調べたら寒冷地仕様の53028-B2091というのが着いていて適合する部品が見つけれなかった💦
現車を見るとコンデンサーとラジエターが捻れて見えるので本当はロアサポートも破損してると想定して欲しかったんだけど、やむを得ず断念😭

コンデンサーはクーリングドアプロより社外新品を購入
部品番号88450-B2140は純正部品だと38663円
社外新品で送料込で10400円。
LINE登録したら2000円offになるので最終的に8400円で購入
エアコンガスはアストロでセール中で1本500円で購入。
コンデンサーにドライヤー内蔵なんで脱着すると少なからずエアコンオイルが抜けるんで一緒にオイル入のコンディショナーも購入

セールで安かったんで、コイツを買いました

バンパー外して作業開始💦

次にヘッドライト脱着

リィーンホースメントを脱着してラジエターアッパーサポート一式脱着してエアコンガスを低圧側からパージ
これでコンデンサー脱着できます

脱着したコンデンサー
見事にボロボロですわ💦

新しいコンデンサーを取り付けました
当然低圧側と高圧側ホースのOリングも交換です。
よくヤフオクとかで中古のコンデンサー売ってるけどドライヤー内蔵なんで1度外したら再利用はしない方がベストです。
真空引きして漏れ確認テストをしてシステムチャージ

今回、交換した部品
エアコンコンデンサーASSY
アッパーサポート
フードロックサポート
フードロックASSY

取り付けは分解の逆手順
交換したコンデンサー
キレイ✨
エアコンも効き具合バッチリです！