ハケットのブログ一覧

このステンレス製のSTIエンブレムは、XVのここに貼るのが一番カッコイイかな。
XVにSTIのスポーツパーツは未装着だけれど、とりあえず貼っておこう。笑

前車FORESTERからの移植パーツです。

新型FORESTERに隠れてLEGACYのプレミアムレザーセレクションが出てる。(^.^)

スバル車のデザインの特徴として取り入れられている
コの字型のポジションランプ。このデザイン結構好きなんです。

夕暮れ時にXVのライトを点灯して、パチッと撮影してきました。

『新型SUBARU XVのすべて』（三栄書房）￥480
Amazonで予約して届いたのは、発売日の翌日だったかな。パラパラとページをめくり、あらためて内容をじっくりと見てみる。

ふむふむ。なるほど。。。
XVの初期デザインはどれもカッコイイなぁ。





じっくりと本を読み進めていくうちに

XVとインプレッサG4 & SPORTの違いをいろいろ調べてみたいと思うようになってきたので。。。










買いました。

『新型インプレッサのすべて』（三栄書房）￥480

表紙はXVのほうがカッコイイね。

こちらも結構濃い内容の本だなぁ。。。


新型インプレッサの本は、他にも出版されてないかなぁということで、探してみると。。。

あった！あった！


で、










買いました。

『新型インプレッサ完全ファイル』（八重洲出版）￥900＋税

価格が「新型インプレッサのすべて」の約2倍だけあって、内容もりだくさんという感じ。


ふ～、なんか知らんけど勢いで3冊も買ってしまった。

ここまできたら、もう、とことんいったれ！ということで。。。









買いました。

『歴代インプレッサのすべて』（三栄書房）￥838＋税

古い写真がいっぱい。しかも黄ばんでるし。笑

若かりし清水和夫さんやSTIの辰己英治さんが写ってる。



XVの本が他にも出版されたらまた買うかも。!(^^)!

新しい車が納車される日はなんとも表現しがたい

緊張感がある。





FORESTERを降りてから1ヶ月以上経過した11月某日。
僕は三代目の愛車となるSUBARU XVのオーナーになった。2011年上海モーターショーにおいて、この車のコンセプトカーが世界初公開されてから、僕はこの車の情報を追い続けていた。はたしてこの車は、日本で発売されることがあるのだろうか？トライベッカのように海外だけの販売となってしまうようなモデルだったら、すこぶる残念だ、という不安を抱きながら、スバルグローバルサイトや動画サイトで、日々この車の情報収集を行っていた。日本で発売されることがあったら、次期愛車はこの車を第一候補に考えよう。そのような考えのもと海外のサイトから発信される新しい情報を探す日々が続いた。





エクステリアはインプレッサSPORTとほとんど同じだが、車高が高くなり、ホイールのデザインが個性的な新しいタイプのクロスオーバー・ビークルとして世に出たSUBARU XV。都会も自然もどちらも似合う洗練されたそのスタイリングに僕は惚れ込んでしまっていた。そんな思いが通じたのか、SUBARU XVは日本でも発売されることがアナウンスされ、僕の気持ちは日に日に昂るようになり、CAR DO SUBARU 三鷹で展示されていた実車を見てから、8月初旬にこの車を先行予約するに至った。





試乗もせずに○百万円の買い物をするとは、今にして思えば、なんて強引な買い物をしてしまったのだろうと思わなくもないが、すでに納車されて今現在SUBARU XVのドライビングを楽しんでいるオーナーの多くが、僕と同じように試乗もせずに購入しているはず。ま、買いたい時が買い時ということになるのかな。





僕のSUBARU XVのグレードは、2.0i-L EyeSight。ルーフレールは付けていない。
アイサイトは、東京から大阪の実家へ帰省する時の良きツールになると思う。ロングドライブがますます楽しくなりそうだ。





そしてボディカラーは、アイスシルバー・メタリック。
サテンホワイト・パールやタンジェリンオレンジ・パール、デザートカーキのボディカラーが人気あるようだが、動画サイトで外国の狭い市街地を踊るように走行する銀色のSUBARU XVがオシャレに見えたので、ボディカラーは迷うことなくアイスシルバー・メタリックに決めた。




カーナビは、カロッツェリアHDDサイバーナビ。東京スバルの先行予約キャンペーンで特別価格にて購入することができた。カーナビは、今までパナソニックのストラーダしか使ったことがなかったので、カロッツェリアナビの操作感に、若干違和感を感じるが、すぐに慣れるだろうと思う。







9月で手放したSHのFORESTERは、長く乗り続けたいと思える素晴らしい車だったが、結局、SUBARU XVにチェンジしてしまった。所有する車が変わってしまい、みんカラのお友達の中にはびっくりされている方がいるかも？と思いつつ、引き続き皆様とはお付き合い願いたく、よろしくお願い申し上げます。いつも僕のしょーもないブログにイイね！やコメントいただきありがたく思っております。


楽しいカーライフ第三章の始まり。

新型フォレスターは今の時期、どこのディーラーもただ見るだけの内覧会のようだが、僕は今日、運よく試乗することができた。試乗したのは黒のターボモデル。

第一印象としては、
・目線が高いので、周りが見やすく、運転しやすい。
・アクセルをギュッと踏むとものすごく上品に加速していく感じで気持ちいい。
・どっしりしているので凸凹路を通っても、ニヤッとしてしまうほど滑らかに走行してくれる。

この運転フィーリングは、高級車と言っていいかも。

いや～、大袈裟じゃなくマジで、いい車ですよ。(^o^)