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99点。

ホンダN-WGN Custom L・ターボとの付き合いが始まった。
前車スバルLEVORGをおりてから約4年ぶりの車である。
学生の頃にV型4気筒エンジンを搭載したホンダのRVFという400ccのレーサーレプリカのバイクに乗っていたので、じつに2？年ぶりにホンダに返り咲いたことになる。
この四角い車はポテンシャルが高く、Honda SENSINGを使ったドライブはスバルのアイサイトと同じく運転疲労を軽減し、快適な長距離ドライブができるだろうと期待している。

僕も年齢的におっさんになってしまったが、車を契約してから納車までの期間は子供心のように毎日が心弾んでいた。やはり車っていい。

この車は小さいけれど、車内は広く、走りもいいし、安全装備もいい。顔つきは好き嫌いがはっきり分かれそうだけれど、個人的にかなり気に入っている。N-WGNとの車生活が楽しくなりそうだ。

新しい相棒が来る前にガソリンスタンドでの決済がスピーディーにできる『EneKey』というツールを手に入れた。
ENEOSのセルフガソリンスタンドで使えるものだが、自動車のKeyにつけられるので財布からカードを出す必要がなく便利そう。EneKeyに貼れるガンダムのシールとティッシュ5箱もらえたよ。笑

某ホンダ中古車店の前を通るとNSXが展示されていたので見てきた。こんな近くで実車を見たのは初めて。
いい赤色だなあ。プライスは2,000万円でした。

I’m stuck on you!
Coming Soon!!