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2015年2月15日(日)

走行距離：４５２．０ｋｍ
平均燃費：１５．５ｋｍ/L

料理教室は第3土曜日のクラスですが、
急遽振り替えで第2日曜日のクラスに出ることになりました。

軽井沢周辺は、朝から雪が降り続いていました。
行徳は冷たい強風でしたが、晴れ渡っていました。



料理を習ったあと、みんなで飲茶をしました。













車の中で留守番していた6頭を連れて
常夜灯公園まで散歩しました。



今回は、友人と待ち合わせをして
お茶をして帰りました。



帰り道、外環道に乗るために松戸に向かっていましたが、
ナビが「災害のため通行止めです」というようなことを
言っていましたが、そのまま進んだら大型クレーン車と
警察車両で国道が封鎖されていました。

どうやら強風のため、外環道の工事現場の足場が
危険な状態になっていたようでした。

国道、迂回路が大混乱していましたが、
純正ナビは渋滞の少ないコースを誘導してくれました。

純正ナビ装着ホンダ車のデータを吸い上げて
リアルタイムで送り返してくれるよさを実感できました。

2015年2月14日(土)

走行距離：７９．５ｋｍ
平均燃費：１６．８ｋｍ/L

昨日降った雪はパウダースノーだったので、
車に積もった雪は簡単に払い落とせました。

外気温は日の出前でマイナス10度。
出かけるときでもマイナス7度でした。

鳥居峠は雪が積もっていましたが、
上田は晴れていました。

車に積もった雪はトレーニングを終えて
帰るころには解けていました。


ヴェゼルハイブリッドＡＷＤの走り方を変えました。
・急な上り坂になってもアクセルを踏み込まない。
→今までは、スピードが落ちないように無意識に踏み込んでいました。
・急な下り坂でもパドルを使ってエンジンブレーキをかけない。
→アコードツアラーのときには、エンジンブレーキを多用していました。
燃費の向上は、この２つの効果と思われます。　

２０１５年２月１２日(木)

走行距離：７８．０ｋｍ
平均燃費：１８．１ｋｍ/L

昨日は祝日だったので１日延ばして
トレーニングに行きました。

筋トレ２セット、トレミルラン１時間しました。

ゲレンデ通いと峠越えで、
塩カルで車がだいぶ汚れてきました。(T_T)

２０１５年２月９日（月）

走行距離：７８．６ｋｍ
平均燃費：１６．４ｋｍ/L

山の頂上には雪雲がかかっていて
頂上が見えませんでした。

ホリデイスポーツクラブ上田で
筋トレ２セット、トレミル８ｋｍ走ってきました。

２．５ｋｍごとに給水入れて、
６．４ｋｍからスパートかけました。

2015年2月7日(土)

走行距離：７８．５ｋｍ
平均燃費：１７．２ｋｍ/L

天気がよくて四阿山の山頂まで見えていました。

ゲレンデに行きたいところですが、
ホリデイスポーツクラブ上田で筋トレ２セット、
トレミルラン１時間ほどしてきました。