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以前の仕様だと右耳完全オープンだけど

長時間運転してると痛い

やっぱり痛い

3時間超えると痛みだす

調子悪いと1時間くらいで痛みを感じる

ってな訳で

ちょっと工作




プレートを輪っかに切り出しまして

穴4つあけまして

スペーサー入れてネジ締めて

パッドを着けたら





スカスカオープン完成

普通にこれつけて猫様の鳴き声もiPadで観てるYouTubeの音も聴こえるし

見た目は完全クローズドだけど

右はスカスカオープンです


お巡りさんには紛らわしい事になってしまうが

お許しをwww



とりあえずこれで痛みとはおさらば


明日の通勤から使ってみるとしましょう！

車載工具兼サーキット工具になってた常設工具

いよいよ重くてデカいわって事で

常設とサーキット用を分ける事にしたw


で結果12kgちょっと常備から除外w





復活十字レンチw




27・30・32のソケットも一旦排除

だけどヴィヴィオのリアドラム開けるには27mmが要るんだけど〜...




プライヤーも最低限って言ったらこのくらいか〜




まぁ収まった！


けどこのケースちょっとダメ




広がるのは良いが

畳むのが...

やっぱりトラスコの鉄箱にすべきだったか...

でもあれ小さいw

だがそっちが良かったかも


まぁ今度買お



さてあとは1軍とサーキット専の兼ね合いを見ながら選抜して詰めていきますわ〜

会社帰りに一定速度で走ってたら急にパワーダウン

速度維持が困難

異音はない

緊急停車

問題なく安定してアイドリングする

空ぶかしも問題ない

改めて発進するがやはりダメ


大体ピンとくる


やっぱりプラグが溶けてる

今回は10番にしたから大丈夫かなぁ〜と思っていたが

普段の走行でも感じてたけど

やっぱり根本の原因はそのまま


そそくさとプラグ交換して

ついでにキャブのスロットルを外してニードルを確認

やっぱりニードルが深く刺さるセッティングになってた

おそらく全開時のセッティングはしっかりやって少し濃い位にしてるけど


時々走行後見るとプラグが白い時がある


つまりパーシャル区間で燃料が少ないと言う事だろぅ

とりあえずニードルを純正位置にして走行

まぁまぁだ


逆になんであのセッティングにしてたのか

感覚的にはもうちょいパーシャルで燃料噴いても良いかも

ニードルの位置じゃなくてニードルの種類揃えてセッティングせにゃいかんかのぉ〜

最近エアクリーナーも詰まり気味な感じもあるし

それも交換すべきだな〜

走行特性的にはやっぱりファンネルが1番好きだけど

今のrz50の仕様的に無しだな〜


さて通勤車なんで真面目に壊れないようにセッティングしますw

昨日交換したメーター球

ノーマルから緑にした


ハチロクもアルトもミラバンもヴィヴィオも緑にすると良い雰囲気になったんですよ


でrz50はと言うと...



なんかコレじゃない感www

なんかカスタム感出ちゃった


しかもタコはT10だから球交換したけど

スピードはT5...

なので久しぶりにパンツを被せたんですが


左右の明るさの差がやばい

スピードメーターほぼ見えないw



っと言う事で




LEDだちくしょう！！

でどさくさ紛れで




rz50フルLED化www

とりあえずヘッドライトもウィンカーもLEDになってるからあとメーター球だけなんですよね〜


でウィンカーもニュートラルも緑


どうせ10個セットだから

水温以外はイケる！

ちなみにオイルランプは混合仕様なので意味なし！

そういえば白のLED1個2個あったなぁ！


っと言うわけで届き次第フルLED化します


緑でw


まぁ慣れだろw

白で煌々とメーター輝くの嫌だし赤は絶対嫌だ


まぁ中華で安かったからやってみよう


ついでにヴィヴィ様のメーター照明もLEDかなw

予定無し！今日はゆっくり11時くらいまでのんびり

猫様と一緒にグテ〜っとしてまして

昼から活動開始




整備士ならアナログとデジタル、どっちもテスター持ってないとね〜

って事で今回はアナログテスター使いながら配線作業〜




無事ウィンカーLED化完了





まだシートが尻上がりだなぁ


微調整とシートの固定は後日


こうやって見ると50mmロンスイにしたいなぁ〜

売ってないから作らなきゃ

いずれエンジンガード作ったりチャンバー作ったり

チャンバーが作れるなら色々合わせ込んでアンダーガードも作りたいな


ついでに暑い中弄って汗まみれになったので

洗車

でついでに




こっちも

洗車機にぶっ込んでもホイールだけは綺麗にならないんだよね〜

で


超綺麗w

よく林道にも行くしあまり洗わないし

バンパーバキバキになってもそのままだし

平気でボディ切るし


よく愛着ないよね〜って言われるけど

愛着ない車のホイールダストがスルンと取れる事はない！

特にコーティングはしてないけど

綺麗になるぜ！

人によってそういうの違うからまぁほっとけw


とりあえず置きイベ系ではないから察してくれや


と思いつつ




3年放置車も

今日目の前でプリウスαに乗った外国人が名刺置いて行こうとしてハッキリと売る気はねぇ！

と伝えといた

マジで防犯強化せねば！！


で汗だくのままオキタセンイでベルトとポロシャツ購入




15年以上の暦を刻んだベルトさんとお別れ

で次は寅壱のストレッチベルトなるもの

一応所属が営業な私には攻めたデザインw

だがどうみたって現場に居るタイプなので良いかなとw

でもポロシャツは


ワークマンで急遽買ったポロシャツを着ていたけれど

どうみたってビジネス向けではないのでw

なんで蛍光色を...

やっぱりワークマンは私服

仕事着はオキタセンイだ！



で原付やチャリにも乗るのでネイビーや黒ではなくグレーをチョイス

白は黄ばんだりして目立つからヤダ


とりあえず今あるポロシャツと合わせて必要な枚数のポロシャツを揃えたぜ！


帰りにシャトレーゼよってアイスも買ったし

今日は良い一日だったわぃw