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今日はFDのガソリンがないために、もう一つの愛車ラパンちゃんでウロウロしてました。

たまたまハチロク専門店に通りかかったので車の中から撮った写真です。

やっぱいつ見てもハチロクいっぱい置いてあるわー、まぁ専門店だからね。

京都にロータリ専門店があって何回か通りかかったことがあったんだけど、入ったことはないんだよね。

いろんなFD置いてあるし、次の休みの日にでも見に行ってこよっかなぁ


ちなみにボクシング内藤選手負けたね、勝って欲しかったんだけどなぁ

今日も超ヒマってことで、洗車し車をピカピカにしました。

あー、今日夜ドライブをするか悩んでおります。

決めていることがあり、2週間に一回ガソリンを満タンすることにしています。

19日に満タンにして、この前の3連休で300ｋｍ乗ったので、あと150ｋｍくらいしか乗れません。

今日乗ったら明日は乗れません、あーどうしよう。

この前神戸に行ったときに信号がウザかったので、今回の行先は奈良の奥地に行くことにしております。

ほんとどうしよ

みなさんは車を買うときの条件はなんでしたかー？

俺が買ったときの条件は

①．5型、6型かどちらか（なるべく6型）
②．事故車はNG
③．ワンオーナーであること
④．ノーマルであること
⑤．6万Kｍ以内であるのこと
⑥．車の色が、青または黒であること

でした。

⑥番に関しては妥協しましたが、今では白が一番いいと思っています。

①に関しては年式的な問題と、5型以降で冷却系がパワーアップしたという事で（気休め程度らしいですけど）
②はやっぱ事故車はイヤってことで
③は複数オーナーだとなにしてるか分からんって言うことで
④はブーストアップなどをしていてエンジンなどの寿命が少なかったらイヤだったので
⑤はなんとなく6万Km
⑥ネットでみていてこの2色がカッコイイと思っていたので。

①、②、④は絶対的に妥協は出来なかったので、今の車は満たしているのでOKかなぁ


全然内容と関係ないけど写真は、トヨタ博物館に行った時に撮った写真

FDメンテナンスでもっとも重要な一つのプラグ交換についてです。

車を納車する前にオイル類などは全て交換したので、オイル交換時期などは分かるのですが、プラグは交換していないので分かりません。

納車してから2000Km走っているのでそろそろ心配になってきたので、プラグの確認をしたいのですが、困ったことにプラグの位置が最悪の場所についていますね。

この前、ためしに手を突っ込んで見たのですが、狭すぎて全然話になりません、プラグコードを抜いてみようとしましたがまったく抜けませんでしたｗ

FD乗りの先輩方、もしよろしけれは無知な私に「こうすればやりやすいよー」など「交換時に気をつける点」などなど、ご教授していただければありがたいです。

スープラの運転席の写真、先輩の車です

FDを買う前にミッションに慣れておこうと言うことで、借りた時に撮った写真

この車色々なものが付いていて凄い、何かわからんボタンがやたら多いｗ

オービス、レーダーを感知する奴、追加メーターやらもろもろ。

後、ハンドルがおもちゃかって思わせるくらい、ちっちゃい。

外観の写真はないけど、エアロが入っていて羽もデカめのが入っている黒、結構オーラでてるｗ

この車で俺が好きなのはマフラー音、うるさくなく低音が響いていいんだよなぁー
こんな音だったら俺もマフラー変えてもいいなって思わせるくらいいいｗ

まぁー、この車で練習させてもらったから、FDに始めて乗るときエンストしなかったし、スムーズにいけたし先輩に感謝。

軽く、人の車の紹介でした。