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クロスオーバーでも過去のクラウンのテイストを残している。乗り心地に関しては以前乗っていたゼロクラウンのアスリートよりは振動も少なく高級車というカテゴリーは損なっていない。年配の方は馴染めないデザインとは思うが、30代が乗ってもオヤジくさい以前のクラウンから一新されているので年齢層問わずに乗れるデザインは良いと思えた。ハリアーよりも乗り心地は良く感じるので、ハッチバックタイプのスポーツがデビューしたら乗り心地を確かめてみたい。