やっぱりＨＩＤ

いきなり、外れています。よく見なくともわかると思いますが、キッタネー黄ばんでる・・・HID化前に先ずは磨きましょうか
♯１０００→１５００→２０００→３０００→１００００　と５段階作業
結果↓

さほど綺麗になっていない感じ
ウレタンクリアーを塗布しようとしたが、そのうちＨＩＤ（いつものやつ）が切れるだろうと思い、その時やっぺ・・・何時もの言訳先延ばし

取付運転席側・・・ライト周りのスポンジシーリングが傷んでいたので、持ち合わせの少し硬いスポンジに交換、ＨＩＤを取付更にステルスバルブ（持ち合わせ）更に、ＬＥＤポジション交換し組み付けたが、ご存じのとおりインナーカバーが少し難義しました。で写真は配線を取りまとめたところ・・・すみません作業に熱中するあまり、撮り損ね多し

取付助手席側・・・スポンジ交換後取付スムースだ。最初に難義したため、そそくさと出来ました。

更に、フォグランプを外し、安物カーボン調シートで”ちびっとデコレート”若干サイズが違うが俺ルールでOK・・・いいんです！

お約束の錆がかなり、ありありなので、シャシブラ塗布・・・
しかし、サンバーは錆との戦いだね。

今日は、バンパーを外した手の届く範囲ですまします。Y字部分は念入りに・・・ヘッドライトやる前に先にやれば良かった↘
ロスタイム終了
乾くのを待ち夕方になり、全ての終わりが始まりに近づいてくる・・・
点灯するのが楽しみだ、このトシでも！

クラウンとのツーショット
薄暮になり、ようやく確認できる時がきた・・・
ヘッド・・・ＨＩＤ６０００Ｋ　３５ｗ
フォグ・・・ＨＩＤ３０００Ｋ　３５ｗ（ゴールド）
ポジ・・・ＬＥＤ　？ｗ
因みにウインカーポジション仕様になります。
３５Ｗ結構明るいです。乱光しないように光軸調整はしました。
子供たちにフォグ（ゴールド）を見せると、「今度は何やってんの」的な顔された。自己満なので気にしません。･･･内心トホホ↷
でも、まだ終わったわけではない。前を見ろ！