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chikuwa-buのブログ一覧

2018年07月21日 イイね!

新舞子アウディ

オフ会って行ったことないんですが、わりと近くだし、たくさんのアウディが並んでるの見たことないし、とにかく楽しそう!

てことで参加してみようかと。

10月7日、たのしみ〜。

https://minkara.carview.co.jp/smart/calendar/28821/
Posted at 2018/07/22 00:17:31 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年07月14日 イイね!

チェックランプ点灯!




ダウンパイプ変えて点かなかったから、なーんだ意外とだいじょーぶじゃん!て思ってたのもつかの間。主治医のゆーとーり、高速走ったら点いちゃいました。。。
パワーダウンは感じられないので、セーフモードになるとかはなさそうな感じ。
Posted at 2018/07/14 23:20:35 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年05月01日 イイね!

自家塗装!




RS4のブレーキ、結構大きいんです。
キャリパーは黒。
さすがはヒツジの皮を被ったオオカミ。

でも自分的にはもう少しアピール欲しいかなぁ。
購入当初より思ってました。

そして3年乗り。。。
やってしまえ!塗ってしまえ!



えい!



やあ!



とう!

RSマークはどーするか悩んだけど、とりあえずマステで被せれる範囲でやっちまいました。
が、ホイールついてしまえば。。。




う〜ん。
ま。
DIY感満載だけど。
自分的にはアリでしょ。
所詮は自己マンの世界。笑

ヨメにはとっても白い目で見られてますが。







うん。うん。
いいね〜。


ついでにいつも洗えないホイールのボルトホールもキレイに出来たし!

あ〜。
ゴールデンウィーク。
サイコ〜!

ちなみに。
塗料白は乾燥時間の短いラッカー系。赤はツヤが出やすいアクリル系にしました。うすめ液二種類必要だけど、色混ざりもないのでいいかな、と。
筆二本とブレーキクリーナー込みで合計2000円くらいでした。細かいとこの補修用に細筆も一本あると良いですね。
Posted at 2018/05/01 17:58:03 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年04月22日 イイね!

恒例ツーリング

恒例ツーリングお世話になってるショップ主催の恒例行事に参加してきました。
たのしかったー!

朝6:45に大山田PAに集合。
こーゆー時の早起きって、ほんと苦にならんのね。平日と大違い。

10台くらいって聞いてたけど行ってみたら16台。
意外と多かった。
Pな方々がやっぱ大半で、オレ浮いてるわー。も、まぁ恒例。笑



琵琶湖の方まで行って、ランチは天気予報で有名な双子がキャラの農耕機メーカーの創業者が作ったとゆー料亭のうまランチ。塀の内側には富士山の溶岩で作った庭がございます。みんなスゲーて言ってたけど、でもなんでわざわざ溶岩で作るん?しかもわざわざ富士山から持ってくるとか金持ちの考えることはよーわからん。







で。
食後は長浜の街をブラブラ。黒壁行って、神社行って、寺行って、城行って。商店街にあったプラモ屋が1番たのしかったかも。笑









暑かったけど、なーんも考えず過ごせました。
いいストレス発散になりましたとさ。
Posted at 2018/04/23 06:37:42 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月26日 イイね!

タイヤこーかーん。

タイヤこーかーん。PSS、PS4とかがベターな事はよーくわかってる。車格から言えば、と複数のショップで言われた。
でもね。私には高価すぎるんです!泣



とゆーことで、割り切ってアジアンタイヤ。
でもダメじゃないと思うんですよ。
新車装着あったりレース参戦したり一昔前の安かろう悪かろうではないはず!

ハンコックK120とナンカンNS-20と悩んだ結果、否定的なレビューがあんまり無くて、3銘柄の中で最も高価で、でも在庫処分的価格で販売してるショップのあったクムホPS91に決定。



持ち込み交換は友人から紹介を受けた豊田の出前でも作業してくれるタイヤ交換専門店に依頼。良心的な価格で仕事もちゃんとしてる。低偏平タイヤもオマカセ!てHPにあって安心して依頼。
設備は昔スタンドでバイトしてた頃のタイヤチェンジャーと何も変わらない。「タイヤ交換はね経験だけがものをゆーんです」とゆー店主。おっしゃる通り、当時自分で組んでた偏平45の16インチとかとなんら作業変わらず、サクサク交換。難しそうな感じは全くない。すごいです。
リフトアップから完了までトータル30分くらい。うーん。さすが。



外してみると、フロント二本は内減りしてワイヤー出てる。ギリセーフ。てゆーか、アウトですな。笑
12年2月製のPSS。6年間お疲れ様でした。



組み中に店主とお話ししながら教えてくれたこと。
一流メーカーのタイヤはバランス取るときのタイヤの動きが殆ど無い。特にミシュランは真円度がよい。サイドウォールの硬さが全周で一定だから変な振動も起きにくい。
に対して、アジアンタイヤはバラツキある。高速で共振でるかも。コンパウンドが一年くらいでダメになる。 イメージがなんか良くない。でも最近純正に採用されたりして地位は上がってきてる。交換する人も増えてる。
だそうな。はーい。今後の参考にします。

そうこうしてる内に作業完了。



こうして見ると、PSS(上)の方が若干引っ張り感ありかな?

ちょっと走ってみた感覚は新品だから当然よい。思ってたより全然良い。ヨレとかも特には感じない。ロードノイズあるってレビューもあったけど全く気にならん。ま。交換前はワイヤー出てたもんね。そらそーだわ。
これから真価が問われるわけですが、無茶な運転もしないし。週末ドライバーには十分かと。
てゆーか、PSSの1/3以下の費用で交換できたので文句は言えません。笑

フロントの内減りは。。。
うーん。こんなもんかなぁ?
Posted at 2018/03/26 20:13:24 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「@ゆゆゆうちゃん
それな。笑
でも昔から〜。
高速で煽ってくるのはだいたいプリウス♡」
何シテル?   04/24 22:19
はじめまして。 ちくわぶと言います。 S4(B5)を経て、遠い憧れだったRS4(B7)に 縁があり、オーナーになることができました! これまでの...
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