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2021年08月23日 イイね!

ステッカーチューン 序章 (^_^;)

前後のアンダーカウルは、口角が上がったようなラインに形成されているので、切り文字をわざと斜めに跳ね上げてみました。











Posted at 2021/08/23 20:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年07月04日 イイね!

エンジンヘッド

エンジンヘッドいきり立ったリフト量のカムを収めるため、回転範囲のヘッド側とシリンダーブロック側双方を削ってもらいます。
ヘッド側は、既存のラリーカムも削って装着していましたが、今回それでは間に合いません。




ダクタイル鋳鉄の強化ライナー(0.5mm拡張済)を装着して、ハイコンプピストンをバランスとり完了したクランクに軽量コンロッドと共に組み付けてゆきます。

今回の圧縮比は1:13ほど。常識なら自然爆発を起こす領域ですが、本国と確認を取り合いましたが、恐らくミラーカムのような原理で、オーバーラップ時に圧を逃がしながら連繋するものと思われます。



Posted at 2021/07/04 22:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年06月19日 イイね!

ツウィンゴ エアロ

ウェットカーボン製のフロントアンダースポイラーと、サイドスカートを装着しました。
標準仕上げがクリアラッカーでテカテカなのが安っぽくて嫌いなので、艶消しラッカーで塗り直してもらいました。











Posted at 2021/06/19 21:02:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年06月04日 イイね!

少しずつ



Posted at 2021/06/04 08:10:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年05月30日 イイね!

RR

可もなく不可も無く
Posted at 2021/05/30 22:49:14 | コメント(0) | クルマレビュー

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「子供の頃は、地面があって降り立つ事ができると思い込んでいましたが、ガスの塊と聞いて落胆したものでした。(^_^;)」
何シテル?   05/13 10:25
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