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  9. ハイローコンバーターでサブウーファーパワーアップ [ゆらはる]
ゆらはるの愛車 [トヨタ ノア]
ハイローコンバーターでサブウーファーパワーアップ
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配線はいたって簡単。（前から接続していたので・・・）<br /> <br /> 今まで繋いでいたフロントスピーカー配線を切って、圧着接続端子を使用してハイローコンバーターのスピーカー配線と接続します。（赤○のところ）<br /> <br /> 次にハイローコンバーターのRCA（メス）に家に余っていたRCA配線（オス）を接続、続いてサブウーファー本体のRCA（メス）に接続し、配線バンドでまとめます。（青○のところ）<br /> <br /> 最後にアースですが、すでに繋いでいるサブウーファー本体から出ているアース線と接続します。（黄○のところ）
配線はいたって簡単。（前から接続していたので・・・）

今まで繋いでいたフロントスピーカー配線を切って、圧着接続端子を使用してハイローコンバーターのスピーカー配線と接続します。（赤○のところ）

次にハイローコンバーターのRCA（メス）に家に余っていたRCA配線（オス）を接続、続いてサブウーファー本体のRCA（メス）に接続し、配線バンドでまとめます。（青○のところ）

最後にアースですが、すでに繋いでいるサブウーファー本体から出ているアース線と接続します。（黄○のところ）
  • 現在、トヨタDOPナビのフロントスピーカー出力配線からSONYのアンプ内臓サブウーファーを接続しています。<br /> <br /> 実は前車では、社外のDSP内臓のコンポを使って、もちろん、サブウーファーはRCA配線で接続してましたが、なんかそのときより音が寂しいなぁ～とずっと前から思っていました。<br /> <br /> その原因は、スピーカー配線からの接続だと思ったので、今回、出力アップのためハイローコンバーターを付けてみました。<br />
    1:現在、トヨタDOPナビの ...
  • 配線はいたって簡単。（前から接続していたので・・・）<br /> <br /> 今まで繋いでいたフロントスピーカー配線を切って、圧着接続端子を使用してハイローコンバーターのスピーカー配線と接続します。（赤○のところ）<br /> <br /> 次にハイローコンバーターのRCA（メス）に家に余っていたRCA配線（オス）を接続、続いてサブウーファー本体のRCA（メス）に接続し、配線バンドでまとめます。（青○のところ）<br /> <br /> 最後にアースですが、すでに繋いでいるサブウーファー本体から出ているアース線と接続します。（黄○のところ）
    2:配線はいたって簡単。（前 ...
  • あとは、ハイローコンバーター本体と配線をコンパクトにして、フロアマットで隠して終了です。<br /> <br /> 取付効果は抜群です。<br /> 前車のときを思い出しました。（ﾝ～こんな感じ～）<br /> ノアが「ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ」いってます。ｽｺﾞｽｷﾞ～<br /> <br /> このハイローコンバーターはゲイン調整付きで、マックスにしています。サブウーファーにもゲインコントロールが付いているので、微調整はサブウーファーで行っています。<br /> 手元にコントロールがほしい～。
    3:あとは、ハイローコンバー ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年10月03日
   

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「100,000キロ！」
何シテル？   09/17 17:20
ニックネームを「ゆら＠ノア」から「ゆらはる」に変更しました。 ＺＲＲ７５ノアに乗ってから６年、みんカラに登録して５年が経ちました。 仕事＆子育てに追われ...

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