JA、tody。サイドシル

最近、多い？ リアフェンダーの耳辺りから裏側の錆
まぁサンディングして切り張りすればと思い入庫

車両はtody 一通り高価なパーツで手がはいった個体です。(ビートEg,RSマッハなど)

鈑金屋に持ち込み、リア剥いてみたら、なんと前まで進行 ビックリ

サイドシルには、ロールバー組まずウレタンで補強してました。

サイドシルの外側、スポット外すと内側からは、立ち上がりスカスカ錆錆び。

立ち上がり部のみは部品で出ない。フロアごとになってしまいます。

で、立ち上がりはワンオフで作成となりました。

今回は、塗装もするので、ウレタン入れず、当然の事？レースCarの如くスポット溶接増しにて剛性UPを図りました。

車検も受けたので、まるでノーマルだ。

通常仕様は
シートはレカロSP-G
フロントキャリパーはGA2*ローターはFit用ロッキードスリット焼入
パット&シューはプロμ
足はマッハ、レース用&マフラー、ラテラルロッド
フルブッシュ
レイズTE37＋RE11
随時アライメント
カーボンボンネット
油脂類はオベロン
などです。
参考まで！

デッキはALPINEです・・
ECUとO2センサーもビート用です。

行き付けの鈑金屋さんにて


こんなのも、Pの字のターボフェンダーモデファイ


難しいのも、出来てしまいます。感心しますね。