ゴルフ８９のブログ一覧

「今の月極駐車場、高すぎるかも…」

「引っ越し先のマンションに駐車場がない…」

「そもそも自宅の近くに空きがない…」

そんな悩みを抱えていませんか？

都心部や地方都市の中心エリアでは、駐車場探しが年々難しくなっています。

「東京23区のマンション駐車場が10年でほぼ半減！」
車を持たないライフスタイルの増加などもあり、駐車場設置率は低下し続けている。

首都圏のマンションの駐車場設置率は、2007年の77.3％をピークに年々低下し2013年には5割を下回り、2017年上半期（1～6月）には42.2％にまで落ち込むという。（スーモジャーナル）

特に、マンション住まいの方や通勤・通学で毎日クルマを使う人にとっては、コスパが良くて近い場所に借りられるかが重要なポイント。

そこで注目されているのが【PMCマンスリーパーキング】です。

自社管理物件を中心に展開しており、サイト上で空き状況を確認しながら、ネットだけで契約まで完結。

相場より数千円安い物件も多く、借り換え希望者からも支持されています。

メリット
・安く借りられる所が多い
・空き状況が明確
・借り換え予約がある
・担当者の評価付き
・セキュリティの面で安心
・利用開始日を柔軟に選べる
・電話で問い合わせが可能

デメリット
・対応エリアは都市部中心
・支払いは口座振替のみ
・機械式には車種制限あり


「できれば今より安く」、

「できればもう少し近くに」、

そんな希望がある方はぜひ最後まで読んでみてください

＼ 詳細はこちら ／
https://takamaru-flow.com/pmc-monthly-parking_review/management-cost/

エスコンフィールドでの観戦、駐車場の確保に悩んでいませんか？

エスコンフィールドの駐車場は予約制で2,500円から3,000円です。
北広島市営駐車場は少し歩きますが、1日300円とかなりの穴場駐車場です。

しかし、大型の駐車場はどこも帰りの渋滞が悩みの種、、、

混雑を避けてスムーズにアクセスしたいなら、akippa、特P、タイムズのBの予約制駐車場が便利です。

今回はおすすめの5ヶ所をピックアップしてご紹介！

① 共栄町3丁目駐車場【2】
★評価5.0／日貸し4,000円
スタジアムから徒歩圏内のプレミアム立地。混雑を避けたい人にぴったり。

② リバーサイドパーキング
★評価4.9／日貸し500円〜
格安＆大型SUVもOK。早めの予約必須の人気スポットです！

③ 共栄町1-1-5駐車場【1】
★評価4.7／日貸し500円〜
料金も手頃で利用者評価も高く、初めてでも安心して使える駐車場。

④ 共栄町1-1-13駐車場
★評価4.6／日貸し500円〜（全17台）
台数が多いので、予約が取りやすいのがうれしいポイント。

⑤ 伊藤P
★料金・評価は非公開ながら、大型SUV対応で穴場的存在。混雑時の救世主になるかも？

どの駐車場もakippaや特PタイムズのBで事前予約可能。
スタジアム周辺の渋滞や満車ストレスを避けたいなら、早めの確保が安心です！

どの駐車場も**事前予約可能**だから、当日の満車に悩まず安心して出かけられます。

「近くて安い」「混雑を避けたい」など、ニーズに合わせて選べるのがakippaの強み。

詳しくはブログでも紹介しています。イベント前にぜひチェックを！
https://takamaru-flow.com/akippa_es-con-field/ivents/#index_id0

札幌ドームでのイベント時、「駐車場どうしよう…」と悩む方も多いはず。

そんなとき便利なのが【akippa】や特P、タイムズのBです！今回は予約できる札幌ドーム周辺のおすすめ駐車場を5つご紹介します。

① **月寒東1条6丁目akippa駐車場**
ドームまで徒歩約18分。価格が手頃で、周辺にコンビニもあって便利。

② **月寒中央通11丁目akippa駐車場**
徒歩15分ほどとアクセス良好。イベント開始前の混雑を避けてスマートに到着できます。

③ **月寒東2条20丁目akippa駐車場**
少し距離がありますが、渋滞エリアを避けられるため帰りがスムーズ。料金もお得です。

④ **美園5条7丁目akippa駐車場**
地下鉄東豊線「美園駅」近く。1駅だけ地下鉄を利用するプランにも◎

⑤ **月寒中央通6丁目akippa駐車場**
徒歩圏内でありながら閑静なエリア。落ち着いて出入りできるのが魅力です。

どの駐車場も**事前予約制**なので「満車でグルグル…」のストレスがありません。

↓特Pや他の穴場駐車場はブログで紹介中！↓　
https://takamaru-flow.com/akippa_sapporo-dome/ivents/

イベント前の駐車場確保、お忘れなく！

トヨタの“想い”が詰まった一台。セリカリフトバック1600GTに注目

自動車メーカー9社、全35台が展示されたオートモビルカウンシル2025。

その中でも、トヨタのヘリテージ活動「TOYOTA CLASSIC」で展示されたセリカリフトバック1600GTがひときわ注目を集めていました。

復元されたセリカの背景にある思い

今回展示されたセリカリフトバック1600GTは、トヨタのグローバル生産推進センターの若手社員による研修プロジェクトでレストアされたもの。

自動車工場で働く31名が部門ごとに分かれ、エンジン、内装、ボディーとすべてを徹底的に復元しました。

内装のシートは、本革を使い、縫製はサッカーボールを縫うところから学ぶという基礎からのスタート。

7ヶ月という短期間で張り替えまで到達した熱意に驚かされます。

ないものは自ら作る精神
テールランプは型取りから行って復元したそうです。

レストアの難所は、欠品していたブレーキのマスターシリンダー。

鋳造で再現を試みたものの、安全性の観点から代用品を採用するなど、「ないものは作る」という姿勢が強く感じられました。

ヘリテージパーツと修理書で旧車ファンをサポート

トヨタクラシックでは、AE86や4AGエンジンなどの修理書や配線図集も販売中。

部品供給や情報提供を通じて、旧車オーナーを全力でサポートしてくれています。

まとめ
クラシックカーをただ展示するだけでなく、未来へ継承する活動に力を入れているトヨタの姿勢に心を打たれました。

旧車ファンにとって、これほど心強いパートナーはありません。

来年の展示も今から楽しみです。

詳しくはこちらから↓
https://takamaru-flow.com/automobile-council-2025_restored-celica/ivents/

販売店出展車両から厳選！気になったヘリテージカー10選
なかでもスピニングガレージのゴルフ1はトヨタ・プラッツのエンジンを換装したもの。7年越しのプロジェクトは補機類の細かいすり合わせに時間がかかったそうです。
仕事の合間を縫って仕上げたゴルフ１。
参考出品でありながら実用化も狙えるのではと思う１台でした。

①フォルクスワーゲンゴルフ1（1983年）｜参考出品｜スピニングガレージ
②フィアット アバルト 1000 ビアルベロ ”ベッカリス プロトティーポ”（1960年）｜5,200万円｜コーギーズ
③日産スカイライン GTS-R（1987年）｜1,800万円｜ヴィンテージ宮田自動車
④フェラーリ・テスタロッサ（1990年）｜2,480万円｜ジロン自動車自動車
⑤BMW 320i Cabriolet（1989年）｜商談中（推定650万円）｜　WANNA DRIVE
⑥ロータス・ヨーロッパ S Ⅱ（1971年）｜750万円｜ガレージイガラシ
⑦ポルシェ 911S バハマイエロー フルレストア（1968年）｜5,000万円｜MEDIATECARS & IBI LAB
⑧プジョー 406（2004年）｜250万円｜原工房
⑨フィアット595 アバルト（1965年）｜640万円｜Lusso Cars
⑩フェラーリ ディーノ308GTB（1979年）｜2,250万円｜Mars Inc

詳しくはこちら↓
https://takamaru-flow.com/automobile-council-2025_heritage-car/ivents/