ゴルフ８９のブログ一覧

　昨日から雨続きです。寒いので練習に行くか迷いましたが，ドライバーをなんとかしたいので練習場へ行ってみました。

　今日も 3割でクラブを持つ練習です。アイアンは，だいぶ方向性が定まってきましたが，ドライバーがうまくいきません。

　軽く握って腰の回転で振るとどうしてもミスヒットが多くなり，それを正そうとだんだん力が入ります。その状態でアイアンの練習に戻ると大概ダフってしまいます。

　今日学んだことは，ドライバーをまっすぐ飛ばすことも大切ですが，両方のクラブを同じ調子で振れるようにしなければならないと感じたことです。




　練習を始めて1年がたちました。

　ドライバーで250ヤードぐらい飛ばせたら，2打目がとても楽になるのでしょうが，それまであと何年練習すればよいのやら…。

　昨日からの風雨でDIYもできず，給油だけ行って早めに帰宅しました。

　ここのところ，フューエルデスビ周りの改善を行ってからリッターあたり1km程度燃費が向上しました。

　特に燃調を合わせてから，エアコン使用をしてもリッター13kmを維持できているのが嬉しいです。

　薄めに設定していますが，一番驚いたことはエンジン音の変化です。今までにないくらい静かになりました。うまくガソリンが燃えているということでしょうか。

　

　今日は朝から雪が降っていましたが，DIY欲求にかられ，バキュームホース交換してしまいました。
　
　昨年から2ヶ月間，自分の車をさわれなかった反動でしょうか。こんな天候でもお構いなしです。
　
　なんとか，オリンピック開会式の時間まで間に合うようにがんばりました。

　交換にあたっては，経験されている方々のブログなどを参考に交換してみました。

　色は黒であまり目立ちませんが，一カ所ホースが湾曲して空気の流れが悪そうなところが改善されたのでよしとしています。

　

　今週，風邪をひいてしまい，週末の練習ができるか不安でしたが，なんとか体調をもどしました。昨日は，部品の交換をおこなったため，練習は控えました。

　今回も，3割でクラブを持つ練習です。

　だいぶ慣れてきて，時々よい打感が得られるようになりました。しかし，腕に力が入ったときなのでしょう。そんなときは，きまってスライス回転で右方向へ飛んでいきます。

　５Iでもよい球が出たので，５ｗでも試してみました。芯に当たる感覚を初めて感じ取ることができました。
　ドライバーは３０％程度の確率でまっすぐ飛ぶようになりました。進歩です。


　確かに，力を抜いて腰で打つと，まず疲れませんし，手首の痛みなどの様々な痛みから解放されます。

　今年は，このスイングでラウンドできるようにがんばろうと思います。

　このウォッシャー液のリザーブタンクは，まだ交換したことがないのですが，5年ほど前からひびが多くなり，2年前ほどから割れ始めました。

　写真にもあるとおり，一部「バスコーク」で補修してここまで使ってきましたが，ひび割れが全体的に進行し，もう一つの穴が開いてしまいました。

　側面の破損はありませんが，タンク内の負荷を和らげるため，今日はタンク内の水を5分の１にして軽くしました。

　来週の土日を使って，交換作業を行おうと思います。