だんだん疲れてきました。笑

こんばんはー

＞ランフラットタイヤって付け外しはしない方が
　　イイって聞きましたけど。。。

何回もはよくないはずですが、1回ぐらいは
できないわけではないらしいですが、その
技術をちゃんともっているところでないと、
失敗する可能性がある?

リムが固くホイル貼りつけるため、何回もは
ダメみたいに聞いたことあります。

ローダウンが駐車場の関係で、出来ないのが
いたいですねー

ダウンできないと、インチアップでもまずいことは
でてくると思います。

やはりシュニッツァーとかハーマンのスタイルに
するというのしか、浮かびません
そしてシュニッツァーだったら、ホイルデザイン
替えなくてもいいのではないですかねー・・・

あわてず、いろいろ妄想して下さい（笑）
わたしは、目指しているイメージ公開しましたので
出来るかどうかは判りませんが、来年ぐらいで
感性させたいです（笑）

こんばんは。

お付き合い有難うございます。笑

ランフラットもしっかりしたお店で外すなら
１回くらいはいけそうですね。

ローダウンできないのが選択肢を狭めた分
かえって良かったようにも思います。笑

シュニッツァーのフロントエアロがしっくり
来るかなぁ。そこが難点です。。。

１９インチで、他メーカー
有だと思います。

これぞ、大人のイジリ

バネ下重って重要ですよね。
わたしも１シリで体感しまた。
家の体重計で量りましたが、インチアップしても
ラジアルタイヤのほうがやはり軽い。


あと、今履いているタイヤはランフラットではないので

パンクしてもすぐに応急処置できるキットをつんでいます。


これも１シリのとき重宝しました。
いちどパンクしたことあったので。。。

コメント有難うございます。

ばね下軽くなるとそんなに違いますかぁ。

純正の鋳造結構重そうですしねぇ。

それにランフラット止めるだけでも軽くなる

かなぁ。

それにしても迷ってるうちは何もできない

です。笑

レンコメ失礼します。

ＲＦＴは第3世代にはいってかなり
よくなっていますが、やはり路面の
凹凸は拾い、硬く、また重いです。


ですから、皆インチアップと兼ねて
軽いアルミにスポーツタイヤにして
パンク修理剤を積載して脱ＲＦＴ
しているのだと思います。


わたし自身は現状のホイルとタイヤは
わりきって、車替える時にでも付けて
出すつもりで、Ｄにあづけることに
しています。


ＢＢＳは人気実力もあり、高額に転売
できるので、あとで1/3は回収できると
ふんで、純正の用品と同じく、純製品と
して保管しておくことにしました。


いくらＲＦＴとは言え、このセットは50万円は
くだらないのではとおもいますので、10万で
売るのはもったいないと感じ、さらにもったい
なく保管しておくということにしました。（笑）


あせらず、ゆっくりと取り組んだ方が
よいと思います。ホントはだからＯＦＦで
他人のをみたり、運転したりすることが、
結構参考や、刺激になるのですが550自体が
少ないので、なかなか難しい面もありますねー


とくに私はＭＩＮＩでかなり弄っている環境に
いますから、平気ですが、ＢＭオーナーだって
ノーマル重視の方も相当いますし、ましてや
550クラスだと、尚更だとおもいます。


関東あたりでみんなでＯＦＦできると
良いんですけどねー（笑）

こんばんは。

ですねぇ。売れば数万円ですね。

一流物は売るときもそれなりの価格で
売れますから、初期投資が高くても
損はないということで。。。

ここで色々と書くと、有難いことに皆さん
色々と教えて下さいます。

確かに５５０は、それで１個の完成品に
なってますので、イザ何かするとなると
ちょいと難しい。汗

ゆっくりじっくり考えてみます。

有難うございます。

こんにちは。

ＲＦＴは重いです（汗）
普通のタイヤ＆ホイールに換えると相当軽くなりますが、
ＧＴはそもそもが重いので、今回ワタシはあまり気にしないことにしました（笑）

そして、ＢＭＷ４台目にして初めてＲＦＴのゴツゴツ感や乗り心地の悪さを感じさせない
素晴らしいサスであることを体感しました。

ということで、チューブレスにする目的を見失ったので、ワタシはタイヤ＆ホイールはこのままにして、
クルマに飽きがきたころにインチアップしようと決めました。

見た感じがボテっとしてますが乗ると最高に良いクルマですねＧＴって（笑）

コメント有難うございます。

元々デカいクルマなので仰るように

どうこう考えるのも良くないのかも

しれないですね。笑

マイナーチェンジなどして、外観の変更が

あった時に弄るのも手かもしれません。


良いクルマですよ。

ドンドン運転したくなります。

こんにちは～

相当～こっちの方で疲れてますね～笑

いろいろ悩んでますね！
ランフラットの入替えは、
ホイールに傷をつけてしまう
リスクが多いから・・・
ハメ替えはあんまりしたくないみたいですね！

妄想→現実～間近ですかね？　＾＾

こんばんは。毎度です。

もうどうしようもないので、

妄想で終わる可能性大です。


確かにはめ変えは嫌いますね。

ｳﾁのDはやってくれるみたいですが。。。

こんにちは。

毎週、精力的にショップ回りされてますね！
イメチェン間近でしょうか…

楽しみにしています♪

コメント有難うございます。

色々な所に出入りし、且つここで皆さんに

教えて頂いて、知識だけは付きました。笑

今まで大胆に弄ったことが無いので方向性

が。。。。

考えが纏まるまで現状ですわ。

結論は、今のままでいいや。だったりして。

こんばんは。

私も昨日兵庫（宝塚～三田辺り）で
行動していました☆
雨ひどかったですね(>_<)

ランフラットタイヤ付け外ししない方が
良いと聞いたことはありますが、
きちんとしたお店なら大丈夫
なのではないでしょうか？

私は普通のタイヤにしましたが、
予備タイヤ等積んでません。
万一パンクしたらJAFに来てもらおうと
甘く考えています^^;

コメント有難うございます。

週末はいつもこんな天気ですね。

一回くらいは大丈夫みたいですね。

Dはできるって言ってました。

パンク修理キットはフジさんでも１万円くらい

ではないでしょうか？

一度確認されてみてはいかがでしょう？

お疲れ様です。

試行錯誤ですね＾＾

カタログのホイール写真はむちゃカッコイイですね！

話は違いますが、ヘッダーの絵にびっくりしました（笑）

コメント有難うございます～。

もうどうでもよくなってきました。笑

シュニッツァーのホイールはヨイです。

でも価格は軽自動車１台買えるくらい。汗

とても気軽にできません。


あぁ、地獄少女。お好きですか？www

ホイール入れると雰囲気かわりますもんね★

あとは勢いと奥ｻﾏの了承だけです(笑)

こんばんは～。

ムチャ変わるでしょうねぇ。。。

シュニッツァーのホイールええなぁ。。。

奥様の何チャラが一番難しい。笑