クーリングパフォーマーとＤｅｆｉの相性。

先日、アッパーホースが劣化したので、純正ではなく、ブリッツのクーリングパフォーマーに交換しました。しかしこれが厄介者でした(^_^;)

実は交換後、Ｄｅｆｉの水温計が誤作動を起こしまして、
色々と試行錯誤した経緯をココに記しておきます。

１ＪＺの場合、アッパーはココです。クリパフォは丁寧に水温センサーを付けられるようになっております。突起の部分にセンサーを指すんですね。

これは楽チン！と思ってクリパフォにしたんです・・・・・・・。

が！Defiの水温計がなかなか温度上昇しなくなってしまいました。
針がなかなか動かないんです。(^_^;)

アッパー交換をする前までは正常に作動していたんですがね。

ちなみにこの画像はもう30分以上走行した時の温度です。
50℃弱です・・・が！↓

おかしいと思ってパワーＦＣで水温を確認してみると、
これです・・・。70℃以上になってます(^_^;)
いつもはこれが正常です・・・。なのにDefiの方は50℃弱・・・。
それもかなりゆっくりと上昇しての温度・・・。

パワーＦＣはＥＣＵの温度を拾ってます。つまり純正水温センサーの
温度になります。Defiはアッパーホースから温度を拾っていますので
温度差がありそうですが、１ＪＺの純正水温センサーはアッパー付近にあります。つまり、多少の温度差はありますが、ほぼ同数値が出るのが正常なのですね。実際、以前はパワーＦＣとDefiでは誤差3℃程度でした。

そこで疑ったのが水温センサーです。
絶版でしたがヤフオクにて無事購入し、交換しましたが、症状変わらず・・・ｏｒｚ
ではハーネスが悪いのか？と再び新品ハーネスを購入し交換しましたが症状変わらず・・・ｏｒｚ

最終的に、クリパフォを切断して、アタッチメントを咬ませ、以前と同じように取り付けをしました。するとなんと直ったではないですか！
水温計の針もグングン上がり、パワーＦＣとの誤差も3℃前後！完璧です！

画像が使い回しですみません。

どうやらやはり水温センサーの取り付け位置に問題があったようです。Defiのセンサーは先端部のみで計測するようで、クリパフォの突起部分の長さでは、ＬＬＣが流動している所までは届きません。これが原因だったようです。ただ、流動している所に届いてはいませんが、下向きに付いてますし、ＬＬＣは触れてはいるんですがね。
少し謎が残りますが、一応これで解決しました！

クリパフォとDefiの相性は良くないという噂は本当でした。もちろん全てに通ずる事ではないと思いますが、参考になればと思い、ＵＰしときます。ではでは(´・ω・｀)ﾉｼ