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2013年05月06日

這いよれ!!金欠さん　W

MR-Sが納車されてから、早一ヵ月ちょい。
納車時から、お店の人から「リアタイヤは早めに交換してください」と言われていたのですが、「我々の業界では、まだまだバリ山です!!」と交換を放置していました。

でもそろそろ限界かも・・・

納車の一週間後にナリモへ行き、その後アホみたいにドライブへ行って分かったMR-Sの新たな一面

リアタイヤが消しゴムのように無くなっていくww

↑納車一週間後のナリモにて

この時は、まだまだバリ山??ちゃんと溝が見えます。

↑昨日ナリモ走行後

溝、というか申し訳程度に線が入ってるだけ・・・
雨の日乗るつもりは無いけど、さすがにそろそろ・・・

という訳でリアタイヤ交換です。
当初、フェデラルのつもりでしたが、215/45/R16は設定が無いorz

この車では、大してタイムを追い求める気も無いので、サイズを落とせばあるのですが、取り敢えず純正サイズで調べていると気になるタイヤが・・・

という訳でタイヤも決定。

タイヤビンボーになりそうな今日この頃です　(T_T)

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Posted at 2013/05/06 09:20:16

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GLATOM 2013年5月6日 10:03 僕もタイヤビンボーです。街乗り用は、もっぱらもらい物ｗ前使ってたＲＥ１１は全然減りませんでしたよ。食わなかったけど。	コメントへの返答 2013年5月6日 12:39 おぉ!!ナカマ・ナカマ!! タイヤもらえる環境が羨ましい!! 誰かRE１１くれないかなぁ。出来れば新品でww
F5さとし 2013年5月6日 14:18 僕も安タイヤ履いてます(￣▽￣) オートウエーイのエコノミスト(￣▽￣)	コメントへの返答 2013年5月6日 18:54 みんな大好きオートウェーイ!! ですね!? 自分も最近オートウェイの魅力に魅せられつつありますww
momomatya 2013年5月6日 14:58 一日でちょっと減り過ぎじゃないですか？ 16インチとはいえ、このスピードじゃマジでタイヤビンボーになりそうですねw	コメントへの返答 2013年5月6日 19:01 あっ、一日じゃ無いですよ!? 上の写真は、一ヵ月前のナリモ下の写真は、昨日のナリモの写真です。なので、納車してから一ヶ月で『ナリモ２回・走行距離2,000km弱』走った状態です。今ちょっと、「安タイヤでライフ短い・少し高くてもライフ長いタイヤ」で今更ながら悩んでますw
bond_ER34 2013年5月6日 18:58 気になるタイヤ… わたし、気になります！ハイグリップですよね！？（笑	コメントへの返答 2013年5月6日 19:05 さっき調べていたら自分の勘違いで、気になっていたタイヤも215/45R16は設定無かったですorz なので、どうしようかなぁ、とまた悶々としています。純正サイズだと、RE11Sとかもあるんですよね〜。まぁ買わないけどww
タケ@7575 2013年5月6日 20:52 16インチでタイヤボンビーだとぅ！？罰としてV710買っちゃいなさい・・・あっ、サイズ無いや(^^;)	コメントへの返答 2013年5月6日 20:57 ワークス用に高級タイヤも買ってしまったので、もう金がありませんww
タケ@7575 2013年5月6日 20:53 連投すみません・・・ ↑適当に言ってから確認してみたらサイズあった(笑)	コメントへの返答 2013年5月6日 20:58 いえいえ。ですよね!? 「実はあるんですよ〜」と書こうと思ってましたww このサイズは、選択肢が狭い上に超高級タイヤしか無いですね(^^ゞ
Pドラ 2013年5月6日 20:57 タイヤ問題ですか！遠出も結構するし、峠もワインディングするならそこそこのやつ履いた方が高いけど命と車の安全だと思いますですよ^o^	コメントへの返答 2013年5月6日 21:02 そうなんですよ〜。昨日のナリモでグリップしないタイヤの恐ろしさを垣間見たので現在思案中です。暫くMR-Sは乗る機会無さそうなので、今度会った時に相談に乗って下さいm(_ _)m
くに＠K6A 2013年5月6日 21:28 リア215ですか～　けっこう太いの履いてるんですね。 MRだとFR以上にリアの減りは早そうですよね。　エンジンの荷重が効いてるんでしょうけど。	コメントへの返答 2013年5月9日 21:58 そうなんですよ〜(T_T) 前期型だともう少し小さいサイズだったのですが・・・駆動輪が後ろで、エンジンも後ろなので、間違いなくタイヤの負荷は増大してますね(^^ゞ

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GLATOM 2013年5月6日 10:03 僕もタイヤビンボーです。街乗り用は、もっぱらもらい物ｗ前使ってたＲＥ１１は全然減りませんでしたよ。食わなかったけど。	コメントへの返答 2013年5月6日 12:39 おぉ!!ナカマ・ナカマ!! タイヤもらえる環境が羨ましい!! 誰かRE１１くれないかなぁ。出来れば新品でww
F5さとし 2013年5月6日 14:18 僕も安タイヤ履いてます(￣▽￣) オートウエーイのエコノミスト(￣▽￣)	コメントへの返答 2013年5月6日 18:54 みんな大好きオートウェーイ!! ですね!? 自分も最近オートウェイの魅力に魅せられつつありますww
momomatya 2013年5月6日 14:58 一日でちょっと減り過ぎじゃないですか？ 16インチとはいえ、このスピードじゃマジでタイヤビンボーになりそうですねw	コメントへの返答 2013年5月6日 19:01 あっ、一日じゃ無いですよ!? 上の写真は、一ヵ月前のナリモ下の写真は、昨日のナリモの写真です。なので、納車してから一ヶ月で『ナリモ２回・走行距離2,000km弱』走った状態です。今ちょっと、「安タイヤでライフ短い・少し高くてもライフ長いタイヤ」で今更ながら悩んでますw
bond_ER34 2013年5月6日 18:58 気になるタイヤ… わたし、気になります！ハイグリップですよね！？（笑	コメントへの返答 2013年5月6日 19:05 さっき調べていたら自分の勘違いで、気になっていたタイヤも215/45R16は設定無かったですorz なので、どうしようかなぁ、とまた悶々としています。純正サイズだと、RE11Sとかもあるんですよね〜。まぁ買わないけどww
タケ@7575 2013年5月6日 20:52 16インチでタイヤボンビーだとぅ！？罰としてV710買っちゃいなさい・・・あっ、サイズ無いや(^^;)	コメントへの返答 2013年5月6日 20:57 ワークス用に高級タイヤも買ってしまったので、もう金がありませんww
タケ@7575 2013年5月6日 20:53 連投すみません・・・ ↑適当に言ってから確認してみたらサイズあった(笑)	コメントへの返答 2013年5月6日 20:58 いえいえ。ですよね!? 「実はあるんですよ〜」と書こうと思ってましたww このサイズは、選択肢が狭い上に超高級タイヤしか無いですね(^^ゞ
Pドラ 2013年5月6日 20:57 タイヤ問題ですか！遠出も結構するし、峠もワインディングするならそこそこのやつ履いた方が高いけど命と車の安全だと思いますですよ^o^	コメントへの返答 2013年5月6日 21:02 そうなんですよ〜。昨日のナリモでグリップしないタイヤの恐ろしさを垣間見たので現在思案中です。暫くMR-Sは乗る機会無さそうなので、今度会った時に相談に乗って下さいm(_ _)m
くに＠K6A 2013年5月6日 21:28 リア215ですか～　けっこう太いの履いてるんですね。 MRだとFR以上にリアの減りは早そうですよね。　エンジンの荷重が効いてるんでしょうけど。	コメントへの返答 2013年5月9日 21:58 そうなんですよ〜(T_T) 前期型だともう少し小さいサイズだったのですが・・・駆動輪が後ろで、エンジンも後ろなので、間違いなくタイヤの負荷は増大してますね(^^ゞ

這いよれ!!金欠さん　W

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