Mr.Kの底力かもしれない@satoのブログ一覧

先週は、地元の桜が満開だったにも関わらず、天気が良くなくて満足のいく写真が撮れなかったので、「今週こそは!!」と、リベンジに燃えつつ、何だかんだ3年連続で春の館山へ行ってきました。

しかし、今週は平日も天気が悪い日があって、車が汚い・・・

流石に車体汚いままじゃ写真撮る気にならないけど、移動時間とか考えると洗ってる余裕なさそう（家出るのが遅くなると道も混みそうだし・・・）

どうしようか？と悩んだ末に出した結論は・・・


早朝に現地で洗えばいいじゃない!!
なんか、あまり需要が無いのか、地元より割高だったような気がしますｗ
あと「こんな時間に何やってるんだろう??」感が半端ないですｗ

んで、そそくさと移動




まぁ、去年とあまり変わり映えしないんですけどねｗ
お気に入りのスポットなので良いのです!!


その後、海辺で一枚


これで入道雲だったら、南国っぽい良い絵になりそう



そして、時間も丁度良い感じだったので

道の駅にある




ハンバーガー屋さんで




・・・・・・(´・ω・`)


初めて一番デカイの頼みましたが、いくらなんでもデカ過ぎるｗ


そして、以前はデザート??に怪しい（はっきり言って不味いｗ）飴が付いていたのですが、今日はガムでした。

先週とはうって変わって良い天気だったので、久しぶりに気持ちよくオープンで走れました♪
ただし、アレ週間中??なので白黒の車とはいっぱい遭遇しました (((( ；ﾟДﾟ)))
まぁ、ウチの車はドノーマルだし、安全運転してれば止められることも無いですがね。

年始から時間が無かった訳ではないのですが、なんとなく筆??キーボード??がすすまなくてブログが書けていなかったので、1月を駆け足で振り返りますｗ





割と真面目に寝正月になりそうだったので、半ば強引に館山へ(ＴＯＰ画)




何度か行っていて、毎回拝めなかった館山からの富士山もゲット!!

鳥居の真ん中にある三角が富士山ですｗ


ハーバーサーキット(写真無し)
初ハーバーのmizukiさんにコテンパンに殺られるｗ


自転車乗ってみた!!
ってか、5年くらい放置していたやつなので、イロイロ錆びててそれの修復やら交換に手間取りましたｗ


エンジン開けてみた!!(ヘッドのみ)
ガスケットがカチカチに硬化していて、新品にかえたらにじみも無くなりました。



そして、先日袖ヶ浦へ走り始めへ

こんな写真しか撮ってないｗ



走行後、袖ヶ浦の近く(ではないｗ)温泉へ行って反省会

安定のノンアルｗ




このヌコ屋敷は雰囲気あって、かなりお気に入りになりました♪
(ただし、あの佇まいは一人で行ってたらスルー確定でしたがｗ)

先日バネの交換をして、車高の調整がまだだったので昨日少し調整してなかなか良い感じになったので、久しぶりに撮影意欲が・・・w


しかし!!
天気は良かったのですが、如何せん道が濡れていたので車がドンドン汚くなっていきましたw


第一目的地(もうすでに汚いw)


ここはやっぱり夜明け前が空いてて良いですねぇ。



車高下げるとローアングルでもイケル!!


ヌココラボ

その後フジヤマ方面へ・・・


乙女峠

から〜


三国峠(静岡県)

から〜

三国峠(山梨県)

ここは先客がいて良い写真撮れませんでした〜(T_T)


で、適当に入った細い道で紅葉狩り(モミジ無いけどw)



ここでもローアングルでw


こんな道入ったので、車が悲惨な状態になったことは言うまでもありませんw

もの凄く今更感満載のネタなのですが、実は昨年のエビスサーキットで行われたグリップ祭に参加した時にひとネタ仕込んで（いや、別に意図的に仕込んだ訳ではないのですが）いました。



行ってきましたブログでは、ただ走って帰ってきた様に見えますが




実は





帰りの道中で風邪が悪化して死にそうでしたw



まぁ、そんな話はどーでも良いですねw




実は・・・





↓こんなことになってました









Σ(ﾟДﾟ|||)
最近のブログは車がキズ物だったために、自分の車を殆ど撮ってなかったりしますw

↓その時の車載（3：00前後がハイライト）


状況としては

①後ろから速い車が来たから譲る
②「ちょっと追いかけてみよう」と下心が出る
③シフトミスしまくって焦るw
④完全にドアンダー

って感じですかね


因みに、動画観ても分かるようにタイヤバリヤへ突っ込んだ時にタイヤが崩れて車の前後を塞いでいるようになっていたのですが、それに気づかず車が前にも後ろにも動かなかったので

あー!!脚折れたー!!

と思ってガッツリ凹んでましたw


実際のところ、バンパー凹んでインナーフェンダーが遊んでタイヤに干渉していたので、インナーフェンダーをカットして凹んだバンパーを裏からハンマーでバコバコ叩いて取り敢えず復旧w


バンパー叩いてる時に、水が漏れてきたので

ラジエーターの配管やっちゃった!!

と思ったら、ウォッシャータンクだったという笑トラブルもありつつ復旧完了

無事にイベントを完遂できました。


で、一応帰ってきてからアライメント取り直したのですが、特に異常無し。
足回りのダメージも無しでした。


ワークスの時は軽傷だったので
リペアはしませんでしたが、今回はバンパー壊れてしまったし、サイドはキズ・凹みがあったので一念発起してリペアを決意しました。

そこで、ただ直すのもつまらん!!と思い、社外のバンパーにすることにしました。

イロイロ悩んだ結果、バンパー発注したら納期二ヶ月と言われ（←このとき既に12月上旬）「まぁ、車は動くし急ぐワケでも無いからいいや」と思い


こんなことをして遊んでいたら


バンパー着弾!!


代車が自分の車より使い勝手が良くて涙が止まりませんでしたw
（エアコン調子悪かったけどw）






作業のついでに牽引フックも付けてもらおうとしていたのですが、これが中々の強敵で手間を取らせてしまいました(^^ゞ


お店の方のスーパープレイにて無事取付完了(^^♪

で!!


本日引き取ってきました〜♪




帰り道、いつも以上に安全運転だったのは言うまでもありませんw

こだわりとしては

①サーキットで外すのが面倒なのでオフセットさせたナンバー!!
②サーキットで付けるのが面倒なので取付けた牽引フック（ベルト）
③将来壊れるのが目に見えているオートアンテナを固定式に
④正面から見た時にフロントタイヤが見えない
くらいですw




あとは、フロントタイヤがお亡くなりになりそうだったのでタイヤも交換してもらいました。



総額でけっこういってしまいましたが、仕上がりも完璧だし何より
これ以上キズつけられない!!
というプレッシャーが掛かるので良いと思ってますw

長くなってしまいましたが、補修工事の報告でした。

取り敢えず、今後キズを増やすことが無いようにサーキットで修行してきます!!

丁度1年位前からやろうと思ってはいた【メーター類のピラーへの移動計画】


結局暫くの間放置プレイしてしまいましたが、いい加減カタを付けよう!!ということで、最近夜なべをして作成作業に取り掛かっていました。


まずは、ネットオークションで適当に落札した汎用のメーターホルダーを適当にカットして取付けて


適当にパテ埋めして
（↑初めてスプレーパテ使ってみましたが、結構良いかも。ただ、薄すぎると剥がれちゃいますが・・・）

仕上げを最初はシート貼りにしようと考えていたのですが

この3D形状は絶対に無理!!

と判断し、無難に塗装にしました。
色は、内装が黒×赤なので『赤』にしてみたのですが・・・




これは・・・・・・・・・

・・・・・・

・・・



何となくボカシてみたの図



何か事件の匂いが!!


というか、曲面が多くてスプレーが均一に吹けなくてムラも出るし、場所的に一番目につくところなのでこの仕上がりは却下!!



結局黒になりましたw

で、取付けてみたのですが・・・
戻し方よく分からず、フィッティングがイマイチ・・・


しかも、メーターの『俺を見ろ!!』アピールが半端無い!!


夜だと尚更ですw


でも、まぁようやくセンターがスッキリしたので




本来の小物入れを復活させることが出来ました(^^♪