Mr.Kの底力かもしれない@satoのブログ一覧

前回のブログに書いた通り、先週茂原で転がりました。

100％自分の技量の拙さが原因だった訳ですが、そんなアホな自分を心配してくれる方がいました。
そして、「何かあったら声掛けてね」とか「「パーツあるから必要だったら言って」と言って下さる方がいました。

正直なところ、ワークスに乗り始めたキッカケは以前乗っていたトゥデイよりパワーがあって、年式的に新しい軽自動車というカテゴリーで探していただけで『どうしてもワークスに乗りたい!!』という訳ではありませんでした。
が、ワークス乗りになって色んな人に会うことが出来ました。

それが、こんな形でワークス降りることになるのも勿体無いなぁ。
と思い始め修理するかどうするか考えていると、ある方から最後のひと押しの言葉

まだ勝負ついてない

と言ってもらいました。
実際のところ、一度もタイムが上回った事が無いのですが(^^ゞ

このコメントや、今までもらったコメントを見て「修理にいくらかかっても直してやる!!」という気持ちにはなっていたのですが、車屋さんに「修理に〇十万円ですねぇ。」と言われてしまうと流石に尻込みしてしまうので、ちゃんとどうするか決定するまで「下手なことは言わんでおこう」と今日まで沈黙を保ってましたw


で、前置きが長くなりましたが


ワークス復活させます!!（ちゃんと車検を通す方向で）

ただ、ボディの凹みは切り取って別の車のパネルを溶接して塗装しなくてはいけないので２０万コース・・・orz
なので助手席側からは見てはいけない仕様になりますww

肝心の足回りなのですが、車屋さん曰く「車高調取り付けるところのネジの位置がずれていて戻したら直った」（電話越しだったのでどこのことだか忘れた）とのこと・・・

ん？まだ見積もり段階なんですけど・・・
あれだけ悩んでたのにもしやタダ??

まぁ、今回の事故とは関係無い場所の修理もお願いしていたのでそっちで金払うから良いか。



本当はパイクスバンパーも再生してあげたかったのですが

チョットこれは自分の技術じゃ無理そうなのでお別れです(T_T)
同じバンパーの人に直に会うのが目標だったのですが、まさか自分が外すことになるとは・・・
暫くは、純正バンパーではなくアルトバンパーで大人しくしてます。
えっ!?何で純正バンパー使わないかって??そりゃ、ねぇ、ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ


というわけで、恐らく今月中には『アルトヘッドライト・アルトバンパー・助手席側に大きな凹み』の変なワークスが完成されると思いますw