Mr.Kの底力かもしれない@satoのブログ一覧

本日ナリモを走ってきました!!

そして、念願のステッカーをゲットしてきました!!!!




１２月４日のナリタカップで上手い人のラインを研究した成果が出たらしく、いきなりブラックゲットです（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ





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すいません。ウソですorz


管理人さんが貸してくれたので、ネタで写真を撮ってみました。
実際は



右回り、ピンクステッカー（４８秒台）ゲットです＼(^o^)／

２セット目・３セット目と４９秒前半は出せていたのですが、なかなか４９秒を切れなかった時に、管理人さんに『ウラワザ』を伝授してもらい４セット目で４８秒７０をマーク!!

その後、今日はこれ以上高望みせずに、660GP以来走っていない左回りを走りました。
左回りは、660GPの時の５１秒０１がベストだったのですが、今日４９秒６８と約１．５秒縮めることが出来ました♪


そして、動画が撮れてない!!!!　　　orz
画面が真っ白で音しかしない・・・・・　　　そろそろデジカメ新調だなぁ・・・



あと、本日ご一緒した方のシビック（FD２）を運転させて貰いました(^^♪

教習車以来（ｶﾅ?）の普通車のマニュアルで緊張しましたが、凄く良い車でした。
パワーも当然良いですが、足回りが凄く良くて運転が楽しかったです♪

━━━━覚書━━━━
今回は初めて車高調の減衰力を弄ってみたのでチョコっとメモ書き

・減衰力
フロント：一番固くして７段戻し
リア　　 ：一番固くして１段戻し
・空気圧（走行前）
フロント：2.4kg/c㎡
リア　　 ：2.4kg/c㎡

先日のブログにチラッと書いた１月２９日のTC1000走行会ですが、声を掛けていたR128ひろさんに「行きましょう」と言って頂いたので「よっしゃ!!俺も申し込むゼ!!!!」と、走行会申込のページを開くと・・・





『満員御礼』







orz




まっ、世の中こんなもんです。

取り敢えず「キャンセル待ち」に申し込んでサンタさんがプレゼントを運んできてくれるのを大人しく待ちます。

あっ、最悪走行出来なくても見学は行く予定です!!

昨日装着したハンコックのNEWタイヤの皮剥きをすべく、いつものお山へ行ってきました。

↑なんだかんだで、月一ペースで通ってるorz


山道の入口に『この先路面凍結注意』の電光掲示板がありましたが、

「どうせ書いてあるだけで、この時期ならまだ大丈夫だろ」
と思って気にせず登っていくと

辺りがだんだん白くなっていって・・・



雪がうっすら積もってるじゃん!!　道理で寒い訳だ。

まぁ、写真撮ってる場所はバスの転回場で、車道部分は積もって無かったんですけどね。

そして、肝心のタイヤはというと・・・

なかなか、というより値段を考えるとかなりイイ感じでした。

さすがに急制動には不安が残る感じですが・・・
あるかどうか分からないけど、もっと安くてもっとグレードの低いヤツでも良かったなぁ、と・・・

で、本来なら大人しく帰るはずだったのですが、なぜかドライブ魂に火が付いて明け方から富士山巡りをしてきました(^^ゞ

↓一応何枚か写真を撮ってきたので良かったらどうぞ
フォトギャラリー

400km位走ったので、当初の目的の皮剥きは達成されたことでしょう(*^^)v

先日購入した街乗り用ホイールに一応タイヤは付いていて、溝もビミョーに残っていたのですが、どこかからか空気が漏れているようで、空気圧を2.4kg/c㎡入れても一週間後には1.8kg/c㎡まで減ってる始末・・・


しょうがないので、タイヤ交換をしました。
ワークスには初の海外タイヤです。

「街中でそんなに飛ばす気は無いし、走ってる最中にバーストしなけりゃなんでもいいや」
と思い、４本・送料込みで14000円のものをチョイス。

組み付けも『タイヤ持ち込み歓迎』の工場で、４本6000円（ゴムバルブ交換・廃タイヤ料込）でやってもらったので、しめて総額20000円の出費です(T T)


まぁ、普通にカー用品店でお願いすると30000円コースになるのでちょっとはお得かな??


さて、新品タイヤは皮剥きしないと危ないらしいので、しょうがないからどこかで皮剥きしてきますかねｗｗｗ

本日はナリタモーターランドの走行会『ナリタカップ』でした。

今回は出場しないので、『運動会のパパ』よろしくビデオカメラを調達（←姉夫婦から拝借）して見学してました。


皆さんの熱い走りを見れて大満足の一日でした(^^♪
来年は出場しても大丈夫なくらいのタイムになってるかな〜。

本日、出場・見学に来られた皆さんお疲れ様でした♪


動画は、時間とやる気があったらそのうち編集して皆様にお配りしようと思ってますので、期待せずにお待ち下さいm(_ _)m