Mr.Kの底力かもしれない@satoのブログ一覧

１８日のナリタモーターランドの走行会 660GPへ向けて、マフラーの音量確認と左回りの特訓を兼ねて３日（土）にナリモへ出撃しま〜す♪

本当は右回りももう少し練習したいのですが、取り敢えず左回りを走っておかないとヤバそうなので、２ヶ月ぶりの左回りです(^^♪




天気悪そうですけど・・・

確か、前回の660GP前の走行も天気悪かったような・・・



まぁ、きっとウェット路面で練習しておけばドライの走行にも繋がる・・・ﾊｽﾞ
その前に走れるかが問題ですが(^^ゞ　（主に音量的な意味で）


そして、翌日４日（日）はメンテの日。
エンジンオイル等を交換したり、某ショップへお邪魔して前からやってみたかったことをやりに行きます。

次の週末は予定があって動けないので、今週末にあらかた準備を終わらせなければ!!


660GPは、まだまだ参加車両絶賛受付中のようなので、興味のあるかた是非コチラを覗いてみてください。
今申し込めば、6600円で参加出来ますよ〜♪

今日は、先週の走行会から車に荷物・タイヤ等を積みっぱなしだったので、朝から片付けをしてました。

そして、サーキット用のTE37が大分汚れていたので、ホイールのみ清掃。


その後「６６０GPにむけて悪あがきを」と思い、とあるブツを復活させてみました。


基本的には、大物の交換をするときは一人では不安な為、誰かしらと一緒に作業するか、お店にお願いしてしまうのですが、今回は一人でのチャレンジです。
↑まぁ、みんカラだとマフラー交換くらいサクサクやってのける方ばかりですが、自分の中では結構な重作業に分類されます。

まずは、ジャッキアップして馬掛け。
この時点で「車落ちないかな？」と既にビビってますww

車の下に潜って既存マフラーの取り外し。



おぉ!!自分でも意外とサクサク出来るじゃん♪



でも、なかなか思い通りに進まないのが自分のクオリティwww



こいつが外れなくて悪戦苦闘(T_T)
３０分格闘しましたが、ビクともしなかったので諦めて新品購入orz

ABの駐車場で作業をしていたのですが、何だかんだでお店のレジに３回並びましたwww


で、取付完了(^^♪　エンジンスタート♪

ブウォーン!!!!

やっぱチョットうるさいかなぁ・・・
でも、記憶の中の音量よりは静かだったような??

あと、問題が二つ
①ナリモの音量規制に引っかからないか
②そもそもナリモの入口の坂道をクリア出来るか
　　↑デフ下マフラーの為最低地上高が若干下がっている

この二つが問題無ければ暫く（１〜２ヶ月くらい）この仕様でいます。

取り敢えず早めに方向性を決めたいので、早くナリモへ行きた〜い!!

ナリタモーターランドの走行会
2012年　第一回６６０GP参加申込完了しました。


で、一つ問題が・・・



上のグラフはこれまでのナリモのベストタイムの推移なのですが、

左回り、練習しないとマズイんじゃない？？


まぁ、分かってはいたんですが、右回りのタイムアップに躍起になっていて左回りの練習を怠っていました(T_T)


なので「近々練習へ行こう!!」と思っていたのですが・・・

2/25＝ 貸切
2/26＝ 仕事orz
3/3 ＝ ナリモ行ける？
3/4 ＝ ナリモ行ける？
3/10＝ 関東脱出
3/11＝ 続・関東脱出
3/17＝ ナリモ行ける？
3/18＝ ６６０GP

ただ、３日or４日で某ショップへ行きたいなぁ、と思っているので実質二日のうちどっちか??まぁ、どうなるか分かりませんが(^^ゞ

こうなったら、イメトレで何とかしようwww

あっ、でも先日の　ナリタ塾　で教わった事を踏まえて昨年のナリタカップで撮った動画を観てるとかな〜りお勉強になるので、少しはマシな走りは出来るかな、と思ってます(^^♪

あとは、頭で分かっても体がついて行くかが問題ですが・・・

今日はナリタモーターランドへ行ってきました。


今日のスケジュールは

AM：ミニ走行会

PM：押忍！ナリタ塾


の二部構成です。


まずは午前中のミニ走行会



勝手にライバル視させていただいているこの方とご一緒で、噂のタイヤも見させて貰いました♪




肝心の走行は、というと・・・
前回の走行では47秒台を出せていたのですが、タイムが伸びず何とも不甲斐ない結果に終わりましたorz

で、午後からのナリタ塾。
詳しくは割愛しますが、自分の欠点・人と自分の走りの比較の仕方が分かり自己ベストを更新することに成功♪　０．１秒ですが(^^ゞ

このタイムが午前中に出せていたらなぁ・・・

でも、確実に『何か』を掴んだので次回頑張ろうと思います。

本日、走行会に参加した皆さんお疲れ様でした。
そして、講師の皆様ありがとうございましたm(_ _)m


━━━━━━━━覚書━━━━━━━━

減衰力
フロント　Sから３段戻し
　リア　　 Hから５段戻し

空気圧
フロント　2.2kg/c㎡
　リア　　 2.6kg/c㎡


・↑の減衰力で車体の跳ねる挙動が激減。リアももっと柔らかくしたほうが良い?（まだ試してない）

・路面温度10℃以下程度だとリアタイヤ暖まらない

【課題】
・いい加減、ヒール＆トー使えるようにする
・２コーナーの立ち上がり
・S字の攻略

明日は久しぶり（３週間で久しぶりと思える自分が怖い((((；ﾟДﾟ))))）のナリモ走行です♪

なので、その前にイロイロ準備〜。


まずは、リアフォグ（←ナリモ関係無し!!）



取り敢えずこれで完成です。
本当は両方同じタイミングで点滅して欲しいですが、まぁ安物なので我慢。


次に、先日の雪で汚れた車体の清掃。
キレイになったのでナリモで貰ったアレを貼りました。



で、明日の準備



と言っても、タイヤとかジャッキを積むだけですけどね。


あとは、明日の天気が良くなるようにテルテル坊主を作って就寝します（←早すぎww）