慎 之 介のブログ一覧

もうしばらく手元に置くことになりましたし、家内も使用する機会が増えたのでせっかく乗るのならより快適にと言うことになりフルブッシュ交換を行いました。

ロドに比べたら呆気ないほどの数の少なさで作業はサクサク完了！
ブッシュ単品を購入しグギグギと打ちかえるよりスピーディーだし価格的にも大差ない。　しかも、以前調べたときは出てた単品の供給がなくなった？　とかの関係もありリアはアームごとの交換としました。

ブッシュ交換に際してもプレスやプーラー等は全く必要なく、どこのホームセンターにも置いてあると思われる水道配管（継手）や長めのボルトとナット、それに大径ワッシャーなどの組み合わせで簡単に行えますから（画像がないので説明しにくいのですが、ブッシュにボルトを刺し抜きたい方向に内径がブッシュが入る程度の継手をスペーサー代わりに挟みナットを締めこんで引っ張り出す感じ）、交換後のしなやかで柔らかくかつ正確な走り心地から考えてカナリ満足度の高いメニューでしょう。

次はエンジンマウントを交換したくなりました。

主治医にアクシャウタレながら、本年初のＡＰ４ＳＰへＧＯ♪

ＺＥＲＯフォース（?）な方が貸し切り状態のコースを快音を響かせながら疾走されておいででした♪






私はと言えば、ＦＤから　「今日は走るな」　とのメッセージがあり、オトナシク帰宅しましたよん♪

流れは良くなかったけれど、気にしないで精進です♪

私はモノスゴ努力しなきゃです。

蒼猫さんに後れを取らないよう頑張ります！

何かと忙しく放置しておりましたが、どうにかメドがたち、そろそろ走り出せそうです♪

ずいぶんと現場を離れておりましたのでイキナリ全盛期のタイムまでは持ち込めないと思いますが、力を合わせて仕上げていただいた方に恩返しもしなければなりませんし、自分の出来得る範囲で一歩ずつ確実に進みたいと考えてます。

これまで目を逸らしてきたＡＰのスケ久々に見てみま～す♪

Ｔ８８！

どっかん！　　と、炸裂します♪　（＾ｰ＾）ﾆﾔﾘ

直線バンチョー！！！　　　　お任せあれ　V(＾o＾）