慎 之 介のブログ一覧

最低気温が著しく低く、道中の路面やブリッジ下の凍結が懸念され途中の
気温表示もマイナス４℃！　それでもどうにか無事にＡＰ着。　チケット購入
に向かうも台数少なくアタック日和に間違いありません。　シャカシャカ準備
を進め１本目の走行を待ちました。
まずはカラダのシェイクダウン？　二年落ちの中古タイヤでグリップを感じな
いけれどもとりあえず２秒半。　気温が低すぎてダンパーの動きが渋いなか
最適な減衰を探りピットインしつつ２本。
満を持してＮＥＷ２５５投入。　これでクリアが取れれば大台も見えるかとい
う雰囲気の中・・・、



ちょっと不具合等も発生し、結局１秒４止まりでした～


NEWタイヤ無駄にしちゃったの・・・カナ（泣



お隣のシルビアなファミリーの方、見てらっしゃいますか？　久留米方面ま
で無事にお帰りになられたでしょうか？　お声かけありがとうございました。
次回お会いした折にもどうぞよろしくお願いします♪

明けまして　おめでとう　ございます　m(_ _)m
旧年中は大変お世話になり誠にありがとうございました
本年もどうぞよろしくお願いいたします

ＡＰも雪解けし新春から順調に走り出せそうです！
九州の片田舎（だけではなく全国的?）にはアベノミクス効果も
及ばず消費税アップだけが間近に迫り環境は厳しさを増しそう
ですけれども可能な限り出撃したいと思います。
お会い出来ました折にはどうぞよろしくお願いいたします。

急激に寒波が襲ってきて体調が追いつきません（>_<

ＡＰも雪が積もり２０１３年中はもう走行できないかもしれませんね～。

ちょっと気が早いですが「ＡＰさん今年もありがとうございました」　「来年もよろしくお願いします」　です♪

ＦＤでＡＰ登山。

結果２分０２秒７１

ドライビング自体やセッティングにおいて課題が残る状態しかもクリアが取れないラップであったものの、イエロー号でのラップ更新！

簡単にデルタスピード在籍時のベストを更新、しかもタイヤは１部山（笑!!

悪意の△に暴利を貪られてたんだなぁぁぁぁぁ、と、実感。

はぁぁぁぁ～

これまでの自分の“人を見る目の無さ”にガッカリ。

その反面、実力がある先輩が面倒を見てくれることになってありがたい限りです。





画像は削ってみた２５５。
最先端はカンナではなく鑢みたいですよ～

ずいぶん涼しくなりアタックには最適なシーズンとなりましたので
週末の体力増進？　は一休みしAP詣でをメインに色々調整。

タイヤサイズやバネ・車高・アライメント等、最適値を模索しつつ・・・？

こっで良かろぉ？