ピニンファリーナが関わったと言われるスタイリングは素晴らしい!
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2009年09月30日
オートポリスで開催されているロードスターカップを視野に入れつつ車種選定♪ NB1で探していると広島に良好な物件を数台発見! 1000円高速だったこともあり3回も広島詣でしました(^^; 初代Vスペと比べるとボディー剛性も格段に向上していて驚きました。 仕上げても良さそうですが、素のままでも十分楽し ...
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2012年02月07日
FC3C カブリオレ♪ コイツにはシビレっぱなし! 岡山まで引き取りに行き帰りはこの低さのまま自走でした♪ 走行中にタイロッドエンドが抜け落ちたのにも“シビレ”ました♪ 放置中なので、洗車したらキレイな画像に入れ替えます~
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2009年10月14日
AP2分切りを目指しコツコツと手を入れ(てもらい)今期ようやく 本格的に走り出せそうなスゴイ楽しみなマシン! でっかいタービンと掘りまくったポートにペタペタなアシでドリフ トマシンと化しAP全周をサイドウェイするのか!?
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2009年09月30日
90年式の16Vです! 30歳を迎え「4ドアに乗らないとだけどカッコイイくるまじゃないとなぁ・・・」と思い、いろいろ物色していたところ、デルタに出会いました♪ 現車確認せず購入を決め静岡まで引き取りに行ったのですが、目の前に現れたデルタのインパクトと「これが俺の愛車になるんだ!」と歓喜したことが ...
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2009年10月26日
スターレット3ドアDX! ギリギリ新車でKP61を手に入れることができた私は、とてもラッキーな世代だと思います。 お値打ち価格で、小さく軽く耐久性の高い練習機を手に入れられたこと、環境に恵まれ走ることだけに集中させてもらえた、このKPとの蜜月のおかげで私の走りの基礎が形作られたのだと思います。 ...
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2009年10月25日
3ドアGTVです! 転勤初日の帰り道にKPを横転させてしまったため(爆)、付き合いのあったショップに頼み急ぎで仕入れました(^^; ダンパーとバネにデフ、全てTRD製で固めペタペタでしたが、周囲の目をゴマかすため純正アルミにはコダワリました(笑) 前オーナーのナラシが奏功したのか、ビンビンに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月25日
ジムカーナにも使用するのは分かりきっていたのに、風が感じたかったのかG‐LTDのTバールーフです(^^; 以前、東京モーターショーで出展されたMR‐2のプロトタイプSW-3がTバー仕様だった? 影響もあるかもしれません。 足まわりとデフだけで峠を走り回りました。 ドリフトするせいかリアのハブベ ...
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2009年10月25日
グリーンのVスペシャル 初めてのオープンでした♪ 小雨の時も雪の舞い散る季節でも出来るだけオープンで過ごしました。 ビスカスデフだったしパワーもないので挙動が安定しにくく飛距離も稼げませんでしたが、ドリフトは欠かしませんでした。 しかし、横転したらひとたまりもないので、マージンを多め ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月25日
2代目180SX 順不同になりますが、後期型の180。 足まわり・ブレーキ・エンジン・タービンとトータルに手を入れ、時計を刻めるマシンになってる・・・ハスでした(笑)。 しかし、エンジントラブルが頻発し、まともに走れなかった。 結果APも2分10秒止まりでした。 今はドバイ辺りを蓮ってい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月25日