soarのブログ一覧

まずは……
東北地方太平洋沖地震により亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、
被災された皆様そのご家族の方々に対しまして心よりお見舞い申し上げます。
また一日も早い復興をお祈りしております。


さ、てようやく一週間が過ぎ、皆冷静になってきたかな？って思いましたが…そうでもないなｗｗｗ

なに？この不謹慎ムード。
なに？やたらキレたブログ。
なに？やたら煽るマスゴミ。

あと、
皆もうちょっと勉強しようよ。
日頃から情報収集しようよ。
他人の考えも分かろうとしようよ。

ツイッターで見つけた言葉。
「エロやネタっぽいツイートをしている人の方が冷静な人が多いんだ。」
オタの方が情報多いし色々耐性あるよねｗ
「不謹慎」と口にする人のほとんどが、被災地以外の方。
まったくだ。

中途半端な情報と正義感なヤツの多い事多い事…
地方の買占め…
皆怖いんだよ買いたくもなる、関東や被災地に送る人もいるだろ。
物流麻痺してて送れないのに…
殆どの人はそんなの知らない、九州の自治体は受け付けもしてる。
停電するんならしろよ…
使えることを感謝しろ。

おっと、アツくなってきてしまったｗｗｗ
ま、もう少し冷静になりましょうよ。って事で。


ちなみに表アカのみん友さんで分析すると…
オタクと呼ばれる趣味や車など趣味に精通している人→冷静。
（多分情報量が多く、多角的に物事を捉える事が出来ている）
一般的なＴＶだけから情報を得ている人→凹んでる。
（ＴＶはネガティブキャンペーン中だもんね）
それ以外→○○化……
全員だとは思いませんが、そんな気がする…

難しい言葉や専門用語を良く使う人、回り（やブログ）にいませんか？
業界人同士の会話なら特に不思議でも無いのですが、初心者に使う人が……

確かにそういう言葉を使うと、業界人っぽく・賢く見え・初心者から尊敬される……気がしますｗ
が、あくまで発信者側の自己満足なだけなんですよね。
（ま、ブログだから仕様が無いかｗｗｗ）

趣味で小説を書いている友人が言っていましたが、
「難しい事をそのまま難しく言うのは簡単だが、難しい事を簡単な言葉で言うのは難しい…」
その通りだと思います。

内容を理解していなくても、コピペすれば難しい説明が出来ますもんね。
情報を発信する為なら分かりやすく書くべきでしょうし、教えたくないのなら書かなきゃ良いのに……

結局のところ、難しい事を書いて頭が良くなったと勘違いし、信者に持てはやされ悦に浸りたいんでしょうね。
厨二病か？ｗｗｗ

日課のみんカラ徘徊中……
あれ？臣下の某チューナーさん、今日（昨日）のブログの写真、インテークがＨＫＳになってる……

おいおい、自分トコのブランド製品、自車には付けて無いのかＹＯ！ｗ

雑誌に載ったユーザーさんや、みん友ユーザーさんが付けてて自分は付けて無いって事は……
やっぱそういうコトなの？ｗｗｗ

雑誌の写真小さいけど、このＬ８８０Ｋもメクラしてるっぽいなぁ～…

ブローバイが多い事で有名（コペンだけ？）なエンジン、ＪＢ－ＤＥＴ。
対策としてオイルキャッチタンクを付けられる方は多いです。

ただ、ブローバイが抜ける穴は二つあります。
（車正面から見た場合）ヘッドからエンジン上部のサージタンクに繋がっている部分と、左下部のエアバイパスパイプに繋がっている部分。

通常はエアバイパスパイプに繋がっている途中に付けるのですが、たまにサージタンクに繋がっている部分も、サージタンク側にメクラをし、ヘッドの穴同士を連結しているのを見かけます。

う～ん、これってどうなんでしょ？

サージタンク側に繋がっている部分は、サージタンクが負圧時、その負圧を利用って積極的にエンジン内の圧（ブローバイも）を抜いています。
その時、もう一方の穴からエアクリからの綺麗な空気を吸い込んでいるんですが……、その事は知らない？んですかね？？？
（そこにワンウェイバルブ付けていた人もいたような……）

常に全開！、ブースト掛けて負圧でなんか走らないゼ！！って方には関係無いでしょうがｗ
（正圧時はサージタンク側はワンウェイバルブで閉じ、エアバイパス側からのみブローバイが出る、その時はタービンの負圧（エアクリの負圧）を利用しています。）

Ｄラーに、サージタンクに繋がっている部分は閉じない方が良い……と言われた、という記事を見た事もあります。
確かにサージタンク以降にブローバイを送りたくない気持ちは分かりますが、メーカーが考えてやってる事ですよ？
常用な負圧時も積極的にエンジン内の圧を抜き、中の空気を綺麗にしておく方が良いと思うのですが……

ま、多分、私のような素人では考えも及ばないような効果があるんでしょうね。

最近カモにされている？方のエンジンルームの写真もそうだったので……

弄り始めは右も左も分からない状態なんで、正直、騙されても気付けませんよね。
そこそこ効果があれば、それで納得してしまうし、疑問を感じても相手に言えないし、言っても言い包められるし…

そこで、一つの指標として、私は相手のブログをチェックしてます。
「名は体を表す」じゃ無いですが、「文は体を表す」んじゃないかと思います。

書いてある内容の正確性も重要ですが、どちらかというと、文面・表現に性格が出てきますよね？

妙に忙しさや偉い人との人脈で自らを誇示していたり、他の誰かを卑下していたりするのは、正直いただけません。
読みにくい文章や無駄な擬音、記号の多用もどうかと。
ま、ブログなんで個人の自由だとは思いますが…

その場合、提示してあるデータや画像も怪しさを帯びてきます。
データは後からどうにでも加工できますし、画像も探せば落ちてるし、加工もできるし…

客観的に読めば、自ずと見えてくると思います。
アノ宗教団体と同じで、内部に入ると分からなくなるんでしょうが…


あ～ちなみに、関連の某チューナーさん。
カプチの純正サイズは１６５／６５Ｒ１４ですよ！
１７５／６０Ｒ１４はタイヤ変更時の定番サイズです！！

ウソ情報は正直いただけません。