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みと@修行中の愛車 [スズキ SX4 Sクロス]

整備手帳

作業日:2017年12月24日

CVTコントローラーのリプログラミング実施

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入当初から気になっていた加速時に1500~2000rpm近辺で回転数が低下するのが
改善されればとリプロに行ってきました。
V0.0→V2.0への変更でしたが、結果は、、、
1.加速時の1500~2000rpm近辺で回転数が低下する現象は改善せず
2.走行中のアクセルオフの滑走からアクセルオン時のショックが新たに追加
3.停止から発進時のクラッチのすべりのような感覚が増加

可能であれば元に戻したいところですが、リプロの前にディーラーに確認したところ
バージョンダウンはできないとのこと。旧バージョンはメーカーからダウンロードが
できないことと、ダウンロード時の最新バージョンでしか更新できないような
仕組みになっているそうです。

個人の感覚に依存しますが、リプロ検討する際は慎重に(--)

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この記事へのコメント

2018年1月7日 13:18
みと@修行中 さん はじめまして

私もエスクードで何回かリプロしてます エンジン制御と変速制御。
私の場合も書き換え時「元に戻すことはできません」
それでもいいですか?
と聞かれましたが 悪いところを直したい一心で「いいからやって!」
と短絡的に返事をしてましたね
幸い エスクードの場合 良い方に転がっていったので後悔はありませんでしたが 注意しなければいけないですね

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何シテル?   02/22 01:18
2018/8/25 BMW 116i Mスポーツ 購入 2017/11/7 SUZUKI SX4 S-CROSS 購入 2012/8/? ...
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