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オフ会!?で有名な某PA。平日であれば貸し切りです(嘘www)
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バックが好きなのぉ♥
って冗談はさておき、造形が興味深い。 リヤホイールハウス内に手を入れてみたけれど、リヤバンパーに繋がる開口部は探せず(ーー;) もっと内側にあったのかなぁ~。 |
最近の液晶メーターを見る度に、Fサマのアナログ針メーターに古さを実感させられる。。。 ま、実際そうだけど。
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エンジンルーム内は、変わらずでしたっけ?
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また厳つくなったよね!(^^)!
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造形が良い~
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あ~(*^-^*)
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この開口部は、フロントタイヤハウス内に向かうのかな?
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フロントスポイラーは、何故に3分割にしたのだろう? 擦った時の費用低減かな?って、これを買うオーナーには大した金額でなかろーに。
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画像では分かりにくいですが、底辺は若干張り出してます。
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カーボンローターはブレンボ製
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勿論ドイツ製
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この造形をつまみに呑めると思うのだけど♪
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サイドスポイラーは、後端側が絞られてます。でも、僅かに出ているのは、これまた理由があるかなでしょうか?
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画像では分りにくいですが、車検対策?のフェンダーリップが付いてました。
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実は、ホイールキャップも未装着の下ろし立てホヤホヤでした(^_-)
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こちらは、リヤブレーキ
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翼端番にFマークは最高ですw
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IS F CCSP大鳥居のステーより、デザインが◎
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ウィングは後端より前端の方が上がってます。
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トランクスルーは潰されてますw
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イイね!0件
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TOM'Sショールームにお邪魔しました〜😁 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/05/06 20:19:59 |
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このブレーキ踏み方マスターすれば世界中どのコーナーも怖くない!! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/03/20 19:24:38 |
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Fサマ (レクサス IS F) 2009年10月2日(金)納車 ただいま149,107km走りました(2022年8月末 ... |