リコール&クロックスプリング

久しぶりにGボイジャーのお話です。

もう２ヶ月程前ですが、ボイジャーのイグニッション・キー・シリンダに
対してリコールがきていたのでついでに以前から気になっていたハンドル
周りの異音についても確認してもらいました。

異音の原因は、クロックススリングの不良とのことでしたので交換を依頼

リコールと併せて作業してもらいました。

クロックスプリングは交換後、異音もなくなり（当然か）良好ですが、
リコールの際キーシリンダーと一緒に交換された新しい鍵の電波が弱いのか
ドアの開閉・ロック解除が効かない、、、、

１mくらいの距離でないと認識しないような状況です。

リコール作業された他の方はどうなんでしょうかね、個体差なのかな？