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購入したビッグヘッドのバルブの擦り合わせをやってみました
　※すでに2週間前の出来事ですが、、、

と言うものの『バルブコンプレッサー』など持っている筈も無く自作工具でさっくと
ヘッドからバルブを外し


タコ棒にバルブをポコっと貼付けて




朱肉で代用して




擦り合わせを確認し




バルブにコンパウンドを付け、ひたすらパコパコ、スリスリを繰り返し確認


こんな感じでOKですか？？

よく判らないので終了！


バルブをヘッドに戻します、まずは排気側をかなり苦労してコッターをなんとかハメ、
吸気側を、、、、


吸気側を、、、、、、、、



吸気側 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



ハマらない、、、


自作工具を何度も修正しするも駄目、、、、、


2〜3時間試行錯誤するが自作工具もギブアップし再起不能になって終了です。


今更コンプレッサー買う気にもなれないので翌日ホンダのお店で吸気側だけお願いしました



今回の教訓：
二度とバルブは外しません。

先週「ZERO CUSTOM」届いたブツは、ずーっと冬眠していた『ゴリラ』用の
ものです

箱の中には、小さな箱が計３つ





小さな箱の中身は、


はい、88ccのボアアップシリンダーとビッグヘッド＆ビッグキャブです

ただ国産チューニングメーカー品ではなく、安価な中華製、、、

キャブもケイヒンPC20風な中華キャブ

ちゃんと動くのか、、、、

もう少し足りないパーツがあるので組み込みはもう少し後になりそうです

久々の更新です

楽天のスーパーSALE に煽られて一昨日、ついつい購入してしまったモノが届きました ^^



楽天の所有ポイントをすべて費やし追い金を払って購入しました。

何を買ったかはまた改めて、、、

※ボンネビル・ボイジャーの部品じゃありませんがもう一つのおもちゃのモノです♪