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VM24 キャブのセッティングの備忘録です

2016.02.28(SUN)
天候：晴れ
気温：15℃
湿度：40％

MJ → 90
PJ → 17.5
AS → 2回転戻し
JN → 4段目

この時期はこれでOKかな

昨年5月にマフラーを交換して以来弄っていなかったゴリラですがキャブをminimotoの
VM24に交換しました。



メインジェット・スロージェット共に標準で付いていたものから一番手小さいものに変更
して様子をみます

ジェットニードルの先端部分が細くなりすぎ？の形をしていたのでキタコのVM26の補修
パーツを取り寄せました


下がはじめに入っていたニードルで上がキタコのニードルです



リヤ周りの変更は、リヤホイール・ロンスイ・リヤショックの交換です

リヤホイールは10インチに

左がアルミキャスト10インチ3.50J 110/70、右がいままでの8インチ＆3.5-8

直径も大きく、太くなりますね




10cmロングのスイングアーム




5センチロングを入れようと思っていましたがminimotoに確認したところ10インチは
入らない可能性があると言われたのと車高を下げる為に10cmロングにしました



10インチ化による車高上がりを下げる為に240mmのリヤショックとチェーンの導入を
併せてしました



ホイールセンターを合わせるのにスペーサー数枚、結局スペーサーは、7mm+3mmで
計10mmオフセット



タイヤが後ろにいくのでリヤフェンダーを9cmオフセットするステーをアルミ板で自作
しました







作業は先週＆土曜日の昨日で完了、こんな感じになりました


横から



キャブ



ホイール



ロンスイ＆チェーン



ショック



完成です、キャブのセッティングはボチボチと