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2018年03月27日 イイね!

ZE1を降りてしまいました

IMAも順調で、車検も昨年10月に更新し、まだまだZE1ライフを楽しむつもりでいました。


しかし、免許証の更新で、いよいよ痴呆症の検査を受けなければならない歳になったことに気づき(?)、
MT車にした方が運転に集中でき、呆け改善に少しは役立つのではないかと血迷い(家族の言葉)、
40数年振りにマニュアル車に乗り換えてしまいました。
気に入っていたZE1と同じく、2005年製の中古の2ドアハッチバックです。


昨日、近所のスーパーの屋上駐車場で、ZE1につけていたドライブレコーダー やバックカメラを移設するためにヒューズボックスからの電源取りなどの作業をしていたところ(マンション駐車場は左右の車との間隔が狭く、ドアをフルオープンにできないため、よく利用させていただいています)、素敵な車が4台連なって私の車の前の駐車スペースにやってきました。降りてきたグループの中の若く美しい女性が私の車に気づき、「こちらへ一緒に並べて記念に写真を撮りません?」と声をかけていただきましたが、車の高齢者マークも見られてしまったようで、いや、お恥ずかしい……。


すぐ近くの多摩川の土手の満開の桜を見に来られたそうです。私は桜は見慣れていますが、こんなクラシックな車4台と出会えて、いい「花(車)見」をさせていただきました。
Posted at 2018/03/27 01:04:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | インサイト | クルマ
2014年06月14日 イイね!

ZE1認知症?

最近IMAが頻繁に下方修正、上方修正を繰り返すようになり、いよいよかな・・・
と思っていたら、案の定、先日、警告灯が点灯。
ヒューズの抜き差しを繰り返しても消えません!

17日(火)にこんなイベントを企画しましたが、私のZE1は遅かりし・・・!




BUROさんをはじめとしたスペシャリストの方々の手をわずらわすのも心がひけ、
昨年秋に一度SOSを出した方に気合いを入れていただいてきました。


ECONでアイドリングストップもしっかりするようになり、
もうしばらくZE1が楽しめそうです。
ハンドルを握る本人が認知症で徘徊し、身元不明で保護される心配は消えませんが・・・。
Posted at 2014/06/14 21:38:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2014年04月03日 イイね!

櫻の樹の下には

久しぶりの投稿です

桜の樹の下には屍体したいが埋まっている!
 これは信じていいことなんだよ。何故なぜって、桜の花があんなにも見事に咲くなんて信じられないことじゃないか。俺はあの美しさが信じられないので、この二三日不安だった。しかしいま、やっとわかるときが来た。桜の樹の下には屍体が埋まっている。これは信じていいことだ。・・・



梶井基次郎ではないですが、私は
 桜の木の下には、「若くして命を落した妖艶な美女たちの怨念」が埋まっていて、私の気持ちを不安にさせている・・・のではないか! な〜んて勝手に想像しています。敷地の築山の桜の前のモモも、そんな気分に?




ZE1は、走行距離は相変わらず延びませんが、今のところ快調です。
ただ、生涯燃費は30kmを大きく下回り、墜ちていくばかりです・・・。
暖かくなってきたので、ロングドライブを計画しなくては!
Posted at 2014/04/03 02:15:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月13日 イイね!

津軽三味線再会

自治会主催の毎年恒例の新春コンサート、
ここ数年は女性自治会役員の要望でクラシックの演奏会が続いていましたので、趣を変えて、若い頃、一時期楽しませてもらった津軽三味線の演奏会を企画しました。

音楽は高校時代から(突っ張って?)ジャズ喫茶に入り浸り、モダンジャズのレコードばかり聴きふけっていました。映画はジャン・ルック・ゴダール監督の「気狂いピエロ」やフェデリコ・フェリーニ監督の「甘い生活」「8 2/1」などに酔いしれ、高校の卒業式や大学の入学式も欠席してジャズ喫茶や映画館に逃走していました。


その後、東京渋谷のパルコの近くにあった小劇場で、高橋竹山の津軽三味線の演奏ライブに遭遇、津軽三味線の魅力にはまってしまいました。
モスクワ国際映画祭に出品された新藤兼人監督の映画「竹山ひとり旅」にも酔いしれました。

CD時代になってLPレコードは処分してしまいましたが、
 こんな個人的な思い入れから、強引に津軽三味線ライブを決行。

出演料10万円は個人負担ではなく自治会費で賄うのでルンルンです。
先ほど、掲示用のこんなポスターを作りました。
愛犬モモもこっそり(バレバレですが)しのばせて・・・
 
Posted at 2014/01/13 00:01:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし/家族
2013年10月21日 イイね!

ZE1謎の復活・・・

10月1日に車検整備を終えた私のインサイトZE1、2週間後にIMA警告灯が点灯してしまいました。
以前、Dラーから交換を奨められていたモーターECUとバッテリーECUを、ロスから入手しておいた中古品と交換してみましたが、改善は見られずDラーに入院。診断結果は・・・

バッテリーの充電量(SOC)が19%しかなく、DTCsチェックでも
58 充放電バランス異常
P1568 IMA個別電圧異常・・・の診断。

現在のIMAバッテリー価格は本体283,500円、交換工賃20,790円 。

バッテリーはリサイクル品を入手する旨伝えたところ、
モーターECUはHN-ZE1型の1K000-PHM-900から最終版の1K000-PHM-904に変更されているのでいいが、バッテリーECUは1K100-PHM-010から1K100-PHM-030に変更されているが、IMAバッテリーを長持ちさせるには、HN型の最終版の1K100-PHM306への変更を奨められました。因みに部品代は185,955円。

ところが、IMAバッテリー交換を準備していた本日、エンジンキーを回したところ、セルモーターで始動したようですが、IMAチェックランプは付かず、強制充電が始まり、満タン近くまで復帰。アイドリングストップも普通にするようになってしまいました。1週間で自然に治ってしまった?
Posted at 2013/10/21 00:54:49 | コメント(11) | トラックバック(0) | インサイト | クルマ

プロフィール

「年甲斐もなく、酒瓶片手にネットサーフィン?」
何シテル?   01/09 23:36
YOUTSUUです。文字どおり腰痛持ちの老人ですが、初めて、実用的とはほど遠いインサイトに出会い、老後のオモチャとして楽しもうと思い、オーナーの仲間入りをしまし...
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