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2017年8月17日

ESPELIR（エスペリア）スーパーダウンサスType-2（ESS-1709）

Item: スーパーダウンサスType-2（ESS-1709）
Rating: 5
Author: burton

評価：: 5

【再レビュー】(2017/08/17)
一昨日の整備手帳を参照下さい⬇︎⬇︎⬇︎
https://minkara.carview.co.jp/userid/612271/car/2147142/4382609/note.aspx

メーカーサイトより抜粋しました⬇︎⬇︎⬇︎
【ワゴンR MH44S FZ】
http://www.espelir.co.jp/item_search_pages/SUZUKI/wgn_r_mh44s.html

【SuperDOWNSUS Type-2】
http://www.espelir.co.jp/contents_asd2.html

【スーパーダウンサスラバー】
http://www.espelir.co.jp/contents_s.h.b.html

⬆︎⬆︎⬆︎上記メーカー抜粋をよくお読み下さい。

昨日、エスペリアさんに問合せしました。
今回で3度目の問合せです💦
話した内容は上記整備手帳の内容の旨を伝えたらメーカーとして対応させて頂きますと！

対応内容はメーカー値のダウン量（mm）： F：-45～50 / R：-52～57 に対し、リアは 61㎜ダウンでメーカー値以上にダウンしてるので大丈夫なんですが、フロントのダウン量が 42㎜ダウンでメーカー値のダウン量（mm） F：-45～50 を満たしていないので、特注で設計製作しメーカー値のダウン量（mm）： F：-45～50 のプラス8㎜ダウン（50㎜ダウン）になるよう設計製作してもらえる事になりました。

電話を終え小一時間ほどしたらエスペリアさんから着信があり応答すると………バンプラバーは純正ですか？

それとも当社のスーパーダウンサスラバーに交換されていますか？と

僕はリアのみスーパーダウンサスラバーに交換していますと答えました。

何故？その様な事を聞かれたかと言いますと SuperDOWNSUS Type-2 と SuperDOWNSUS 共にメーカー値のダウン量（mm）： F：-45～50 / R：-52～57（SuperDOWNSUS Type-2）は、スーパーダウンサスラバー（前後）を装着（全ての車種も同じくスーパーダウンサスラバーを装着）してのダウン量だと！

※スーパーダウンサスラバーは車種によっては前のみ、後ろのみ、前後の設定があります。

これを聞いて僕は正に不徳の致すところでして💦

完全に盲点でした………

ハイエースの足回りで試行錯誤した経験が全くもって活かせてなかった自分自身に腹立ちさを感じました。

ようは簡単な理屈です。ダウンサスに交換した際に純正バンプラバーはあくまで純正車高に対しての適正な長さであって、ローダウンする事によってストロークが短くなり純正のバンプラバーでは車種によってはストローク以前に1G 状態で既にバンプタッチする車種もあり、この状態では下げ幅のストローク（スプリングの運動幅）がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来なくなります。

僕のワゴンR のフロントの状態が正にコレでした💦

エスペリアさんのメーカーとしての対応内容が少し変わりまして、まず！フロント用のスーパーダウンサスラバーを無償で提供させて頂きますと！

で肝心のフロントサスはメーカー値のダウン量（mm）： F：-45～50 のプラス 8㎜ダウン（50㎜ダウン）になるよう特注で設計製作しますとの事でしたが、このダウンサスでスーパーダウンサスラバーを取付するとメーカー値のダウン量（mm）： F：-45～50 以上にダウンし最悪は最低地上高を確保できなくなる可能性もありますと。

したがって！メーカー値のダウン量（mm）： F：-45～50 のアバウトなダウン量ではなく、確実に 50㎜ダウンして尚かつ +1〜2㎜ +（+α）ダウンになるようにし最低地上高をクリアしサスが遊ばないように特注で設計製作しますと返答して頂きました。

エスペリアさんのメーカーとしての対応に正直！驚きを隠せません。

懇切丁寧な対応をしてもらえ、僕自身！エスペリアのダウンサスを購入して良かったと今は素直に思っています。

関連情報URL：http://store.shopping.yahoo.co.jp/keypoint/esp-sus-shop-1733.html

定価	28,080 円
購入価格	12,354 円
入手ルート	ネットショッピング ※キーポイント Yahoo!店
レビュー履歴	1 回目 (2017/04/26)のレビューを見る

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