ぷりゃのブログ一覧

先月末の話ですが、ほび雄君の車検を継続しました。
早いもので8年乗ったので、また車検が来るまで乗れば10年です。
私が所有してきた車の中で長く乗ったのは、
ポルシェとオプティが同じくらい？（オプティの方がちょい長いかも）
いずれも大体10年前後でしたので、それに次ぐ長さになります。
これの次もキャンピングカーとは思っていますが、
予算以上に理想が高く、
キャンピングカーの納期が2年と言われている現状では
次の車検までに次の車が購入出来る気がしません。。。

ホビ雄君が11万キロに達しました。
いつも燃費計算する為にトリップメーターの状態にしていたのですが、
たまたま気になって切り替えたら、結構走ってました。

今まで10万キロオーバーの軽自動車はいくつも乗ってきましたが、
今までの車の中では一番調子いい感じがします。
普通に乗っている分には10万キロも乗っている感じはしません。
手入れもしながら、もう少し頑張ってもらいたいです。

GWに距離を走った事もあり、
いつもお世話になっているホンダディーラに
オイル交換ついでに車検の見積りと予約をしに行ってきました。
車検もまだ先ですが、相談フェアをしていたので。

しかし、整備をしてくれた子が
「フロントガラスが車検に通りません」と。
測定した結果なのか聞いたら、見た目だけの判断ですと。
ちゃんと車検対応の物を、
しかるべきガラス屋さん（ディーラでも取引あるはず）で交換したよと説明しても、
車検通るって証明できるのですかとか押し問答になってきたので、
とりあえずその場は引いて帰宅しました。
（スマホの電池が切れてて、その場で調べられなかったのです）

調べてみたら、JIS規格じゃないですか。
JIS規格もガラスとして通っているのか、フロントガラスとして通っているのか
一応調べたら、フロンとガラスとしてきちんと規格があるのですね。
ガラスメーカの証明書が必要って言われたけど、
JISのお墨付きがガラスにきちんとマーキングされていました。
見た目で判断するなら、きちんとマーキングも見てくれよ・・・

ここのディーラで今後世話になるかは微妙ですが、
最近、コートテクトは北陸でも見かけるので、
他の被害者が出ない為にも抗議だけはしてこようと思います。

不注意で割ってしまったホビ雄のフロントガラス。

早速、ガラス屋で見積りもらって悩んでいます。

クールベールとコートテクトで・・・
品質は国産のクールベールが間違い無いと思っているのですが、
見た目はコートテクトかな。まだあまり見かけませんし。
ただ、大陸製というのがなぁ。
あと、コートテクトはアンテナ類を移設しないとならないリスクがあるのも
ちょっと面倒なんですよね。

いずれにしても純正は無しで、上記2点で悩んでいます。
大金払うので、替えた感が強いコートテクトにちょっと寄っています。

タイベル交換ついでの
ヘッドガスケット交換とタービン交換。

ヘッドガスケット抜けはバモスの持病ですし、
どうせヘッド下ろすならタービンも交換です。

お出かけ車なので、途中で止まられても困るので仕方ないですが、
カオスな請求書を頂きました。。。