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落札してから約２週間。
ようやく初対面してきました。
自分と同じ１９７３年生まれ。

右ハンドル、タイプ４エンジン(純正ツインキャブ)、ＡＴ、サンルーフ、アストロのキャプテンシート４座移植、ヤフオク、現車確認無し！

どうです？
突っ込み所満載て喜んで頂けましたか？

程度は購入金額からしたら超満足！
ナンバーが着いてないのでショップの敷地内を少し走っただけですが、思ったよりも出足はスムーズで遅くない。
気になるのは超重いステアリング。
感覚としてはビートル比１０倍です。
右ハンドルのせい？
それともこんなもの？

先ずは車検整備、サードシートのベッド化、クーラー取り付けです。

ただ、クーラーはタイプ４エンジンへの取り付け例は少なく、お世話になっているショップでも経験がないので時間が掛かるようです。

早く乗り回したいな～



あっ、ちなみにビートルは継続維持の方向です！
家の駐車場は縦列に３台なので、先頭の車両はデッドストックになってしまう予感ぷんぷんですが(笑)

前回はカーショーにエントリーしましたが、今回チビが居るので見学です。カングーで(笑)
短時間の滞在になると思いますがタイプ２をじっくり見学したいと思います。

そして、５月のカングージャンボリーは諸事情で単独参加となりそうです。
天気が良ければちょっくら昼寝しに行こうと思っています♪

車中泊なら子供がチビの内でも気兼ね無く旅行出来るかな～、と思い何件か見てきましたが一言高い！
同程度のビートルの３倍位します(泣)
価格的には仕上げ前のアーリーバス＝小綺麗なオーバルってな感じです。
今やレイトバスも似たような価格帯ですが…

とりあえずショップからの購入は諦めざるを得ない状況なので某オクをチェックすると、超邪道な改造が施されながらも、それでいてちょっと気になるクルマが…

僕の中での禁断の果実であるタイプ４エンジン＋ＡＴって信頼性はどうなのだろう？
それがクリアーされればそれもありかな～

｢頑張れ｣という言葉を使わないだけで、結局は｢頑張れ｣と伝える現在の風潮に違和感を感じてなりません。

最近タブーっぽく扱われる｢頑張れ｣は本当に人を追い込んでしまう言葉なのでしょうか？

ぼくは本当の｢頑張れ｣はとても良い励まし言葉だと思うのです。

大変遅くなってしまいましたが、、、
明けましておめでとうございます。
皆様にとって良い一年であります様に…

今年も一年よろしくお願い申しあげます。