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スッパイクの愛車 [アウディ A4 アバント (ワゴン)]

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整備手帳

作業日：2013年5月12日

ツィーター最終仕様

Item: ツィーター最終仕様
Author: スッパイク

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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コンデンサーは何となく、フィルムコンデンサーにしたかったので変えました。
SHIZUKI の6.8μF + 2.2μF + 1μFで10μFにしてます。
一個で10μFになるのですが、カットオフ周波数を見てみたかったので。
10μFだと、4kHz、9μFだと4.5kHz付近です。
テストした結果、10μFじゃないとミッドウーハーとちゃんとつながらなかったです。

アッテネータは-4dBでもダメだったので-5dBにしました。
-3dBの部品も買ったんだけど。

若干、ネットワーク貧乏です。
けど、これで固定。ただいま、家に持ち込んでさらなるエージング中。

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1番にマイナス、2番にプラスを接続しています。

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回路図です。

0.いくつの誤差は別にどうでもいいです。9.7は10で十分。
どうせ5%も誤差あるし

部品購入先
・コンデンサー
http://dp00000116.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=701&csid=0

・抵抗
http://www.kaijin-musen.jp/
リストに載ってない抵抗が売ってました。。。
合成抵抗を作る前に、聞いてみましょう。

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「[整備] #S2000 ドリンクホルダー + スマホホルダー https://minkara.carview.co.jp/userid/612576/car/3804883/8741155/note.aspx」

何シテル？ 08/12 08:28

スッパイク [ 東京都 ]

ここ十数年、ドイツ車のってましたが、ミッドシップに乗りたくてホンダに返り咲いてS660を購入。ところが勝手に以前乗っていたS2000の面影があると思っていたこと...

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