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整備手帳

作業日：2022年8月27日

ボディを強化してみよう　その3

Item: ボディを強化してみよう その3
Author: 麦藁商会

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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ボディを強化してみよう　その2
からの続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/612794/car/3223783/7011110/note.aspx

再度芋溶接御披露目

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パフォーマンスダンパーを付ける場所をいろいろ試しました。

リヤバンパー内リーンホース
リヤフレーム(トランクスペースの前)
リヤアクスル

その中で一番効果がみられたのがリヤアクスルでした。(自分は、ですが)

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なのでリヤメンバーブレースに取付決定。
場所が狭いので取付位置にかなり気を遣いました。

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決まればあとは作業するだけ。
パフォーマンスダンパーを取りつけるステーを付けるのですが10㎜越える鋼板を買うには高過ぎるのと、加工が大変なので(プラズマカッター欲しい)建築資材のワッシャーを加工して溶接しました。

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取付部位に穴開けして仮組
ほぼピッタリ付きました。

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マツダの赤は綺麗ですね。

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取付はメンバーブレースの21㎜に共締め。
サイドワイヤーを上に通すか下に通すか賛否両論なのですが、負担の掛からないほうが良いので下にしました。

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斜め後方から
知っている人しかわかりませんね～
いいんです、自己満なので(笑

パフォーマンスダンパーをあっちに付けたりこっちに付けたりして一番乗りやすかったのがココでした。(自分は、ですが)

ボディを強化してみよう　その4
に、続く。
https://minkara.carview.co.jp/userid/612794/car/3223783/7023166/note.aspx

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「[整備] #エルグランドボディを強化してみよう　その７(タワーバー編) https://minkara.carview.co.jp/userid/612794/car/3223783/7833652/note.aspx」

何シテル？ 06/15 22:07

麦藁商会 [ 千葉県 ]

あくまで個人的な整備記録、健忘禄として使っています。絡みもコメもなく、いきなり教えて君はスルーor無条件削除します。

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