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もう何回目だかわかりませんがシルビアが約3週間の整備・車検から帰ってきました。



前回までは昔から知り合いの民間車検場にお願いしてましたが、ここ数年、ボンネットの閉め方が間違っていたり、閉まらない状態で返却されりとトラブルが続いていたので、今回からはショップにお願いする事にしました。

今回、しっかり？車検を通す事になったら早速ショップから「ブレーキの書類が無いよ～」との事。
数年前のブレーキについての車検の改正があった時、前後ともブレーキを仕様変更しているマイシルは車検の時に性能の証明書類が必要だったのに、それがなかったらしいです。困ったものです(ー_ー;)
今回はしっかり書類作ってもらって対応してもらいました。

それから、車検前に一通り点検してもらったところ、サスペンションラックのガタつきと車高調からオイル漏れを発見。
3月の走行会でもそうだったのですが、タイヤの磨耗があるとは言え最近は雨のドライブ程度でもタイヤ接地感がなく、氷の上を走るような感じが続いて正直悩んでいたので、奥さんに相談して・・・相談して・・・お願いして足回りをリフレッシュしました。
(家族には申し訳ないですが特別給付金はマイシルの足回りに消えました・・・)
今回、車高調はオーバーホールの手段もあったのですが、ショップのオススメと個人的な思いもあり、憧れのOHLINS DFVにしました。


まだドライ路面をちょっと走っただけなので、変な突き上げ感が無くなったくらいの事しかわかりませんが、これからのドライブが楽しみです(^ー^)
来週には梅雨が明けそうなので、できればその前に雨天ドライブで感触を確かめたいなぁと思います。