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最近では唯一サーキットを走行する機会のエンドレス走行会に行ってきました。
出発する時は小雨が降っていたので不安でしたが、現地では何とか曇り&薄日に。

去年に続いて溝なしリヤタイヤでの参加だったので、雨なら走る障害物と化すところでした。
去年は雪だったので、まともに走るのは2年振りでしたが、走り出して早々に1コーナーで「6速から低速ギアへのシフトダウンのやり方」をすっかり忘れていて混乱状態です。セクターも1、2は何となく覚えていますが、3はどう走って良いか全くわからず。
1回目の走行回でシフトダウンは何となく思いだして、何とか一昨年の3秒落ち程度のタイム。
そして最初の走行が終わったところで、タイヤの空気圧調節しようとしたらちょっとトラブル発生。

左フロントタイヤのエアバルブにパッキンが詰まって、エアが抜けず入らず。
結局フロントのエア調整はできずにパンパン状態で2回目に挑むことに。
そして2回目走行ではスライドしながらも更に1秒程タイムを更新。
ベストには程遠いですが、事故もなく楽しく走行できました。
ただベストとのタイム差を考えると車が同じなので、自分の運転技術の落ちる具合に結構へこみです。
まぁ、今や月１でドライブに乗るかどうかで、サーキットからも離れているのでしょうがないのですが( ´△｀)
でも、久しぶりにサーキットを走った感じでしたが、やっぱり楽しかったです( ´∀｀)

で、帰宅してからもトラブルが。
荷物をトランクから出そうとウィングを持ち上げると「ガコッ」と・・・
ウィングの固定ボルト4本中2本が脱落してました(゜ロ゜ノ)ノ
サーキットを出るときはしっかり固定されていたので、帰りの道中で外れたと思いますが、走行中に外れなくて良かった((( ；ﾟДﾟ)))
土台を見るとネジ穴がサビでボロボロに。

ウィングはもうダメそうです。
まずはタイヤのメンテが急務なので、当分は羽なしですね。