クルマレビュー一覧

（足踏みサイド）（非HV、非アイドリングストップ）（オーディオレス）（USB-A・置くだけ充電なし）（アナログメーター）（運転席側手動スライドドア） 軽自動車にも劣るこんなクルマ、新車で欲しいですか？ 全くを持っておススメしません。 ダメだダメだーとブツブツ言いながら、でも乗ってみるとやっぱり ...

MT・ATの差を意識せず、高性能なクルマを選べることは大きな魅力。 トヨタシェアで借りることが出来ます。 チャンスがある人にはぜひ乗っていただくことをお勧めします。

直6ディーゼルターボのFR（または４WD）と、クルマ好きが飛びつきそうなスペックながら、実際にはレビュー記事もイマイチ・・・。 理想は高いけれど、現実は難しい。 そして、マツダの多すぎるSUVラインナップの中でFRベースであること、直6である事の意義を理解してくれるユーザーがあまりいないと思われる ...

25式に乗っているので、前期型を経験してみたかったのが一番の理由。 今の時期に前期の試乗車なんてあるわけがなく、遠方のレンタカー屋まで行こうかと思っていたところ、県内のトヨタシェアでRSを貸し出しているではないか！ 今は設定されないFF、1.5L NAエンジン、CVTという組み合わせを知っておく良 ...

良くぞ復活した、プレリュードというネーミング。 効率やコストパフォーマンスから少し距離を置いた、楽しむためのクルマが出てきたことを歓迎しましょう。 また、全国のディーラーがレンタカーを配備して触れる機会を増やす試みも評価したいですね。