クルマレビュー一覧

このクルマの存在意義ってなんでしょうか。 WR-Vが出てしまった時点で、ZR-Vと挟まれる微妙な立ち位置になってしまっている気がします。 特に今回借りたガソリン車では何の意味も感じられません。 同じような使い勝手ならWR-V、価格の安さならフィットで良いし。 没個性なクルマになっており、20年 ...

人気カテゴリーのコンパクトSUV。 ライバルが多い中で、コレといった強い個性がないことが個性な気がしています。 まさに老若男女問わずに乗れる、良いクルマ。 クルマ好きには選ばれにくいかもしれません。 ちなみにデビューした際は日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しているようです。 世間的には良いクル ...

5ナンバー枠のハッチバックとして高い完成度があります。 装備、デザイン共にマイカーとして持つには納得のいく一台でしょう。 コストパフォーマンスは高いと思います。

かつては沢山あったターボ・四駆・MTの国産車。 3ドアハッチのターボ車というと、先祖にあたるスターレットターボの現代版という気もします。 ボンネット内のturboエンブレムも共通点。 HVを中心とした静かで快適なラインナップの一方で、こういうおバカ（誉め言葉）なクルマを販売できるのもト ...

雪上を走ってみて、四駆性能としては十分に有効と感じました。 ホンダの四駆はダメと言われたのは過去の話しですね。 動きも自然ですし、特段切り替えもなく、いつでも使いっぱなしにできるのは一般受けしそうです。 一方、クルマそのものの出来栄えには疑問。 身内ではN-BOXとフリードに挟まれ、ソリオやル ...