クルマレビュー一覧

センチュリーやプロボックスと共に僕が認める数少ない「本気のトヨタ」。 ハイエースワゴンの購入検討にあたり、レンタカーで試乗しました。 品質、耐久性ともに文句ないでしょう。 ノアとほぼ変わらない値段でこのクルマを販売するトヨタは凄い。

売れなさそうなクルマだったので、カーシェアで借りられるうちに・・・。 やっぱり売れなさそう。 誰に向けてのクルマなのか分からず、クルマ自体もSUVなのに乗用車的なインテリアやタイヤ、4駆はプラス50万と「どこに行くの？」と疑問の残るクルマ。 メーカー側も市場の反応を伺っているのか、試験販売みたい ...

ディーゼルエンジンと4WDのみという、このクルマだけの強烈な個性。 90年代のRVブームのまま現代に残っている姿が素敵。

ワゴンの購入を検討するにあたり、どうしても試乗してみたく、バン仕様を借りました。 ストレート式のシフトレバー、手引きのサイドブレーキ。 ありとあらゆるものがオーソドックスにまとめられており、クルマのお手本のような構成で誰でも乗れます。 走りはどこまでも真面目。 味気ないフロントシートも、業務 ...

ボタン式シフトとか、液晶メーターもやる事無いからとりあえず付けました！という感じでマイナス評価。 使い古したプラットフォーム、エンジンで5ナンバー枠に収めた8人乗り。 日本人らしいガラケーみたいなクルマですね。 気付いたらライバルは3ナンバーに移行してましたので、このままガラケー続けましょう。