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おじさんだの愛車 [メルセデス・ベンツ Mクラス]

整備手帳

作業日:2009年12月23日

フロントパッド交換、ブレーキオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
例によって、タイヤを外します。
2
ブレーキパッドの粉で手が真っ黒になっちゃうので、今回は新兵器、プレッシャーウオッシャーで洗ってから作業。ホンダのエンジンは静か。ケルヒャー(アメリカではカーチャーと言う。)の再生品をゲット。調子よし。
3
裏の2本のボルト(六角だと思っていたらトルクスだった。裏で見にくい。)をとってキャリパーを下から持ち上げるようにして外す。ブレーキホースはつけたままなので、台の上においてホースを傷めないように。これは左側。
4
外したパッド。センサーってこんなになってるのか。簡単。左側だけについている。
5
新しいパッドは磨り減っていない分厚いので、Cクランプでピストンを元に戻す。汚いブレーキオイルがシリンダーに戻るので、本当はブレーキオイルをブリードしながらするらしい。でも、手が二本しかないので、勘弁してもらう。
6
組みなおして作業完了。これは右側。
7
今回はブレーキオイルも交換する。自家製のブレーキオイル受けをつけて、誰かにブレーキを踏んでもらいながらちょっとづつブリードする。娘にはあきられたので、カミサンを捕まえてやったもらった。
8
自家製ブレーキオイル受け。エッヘン。

今回も無事終了。あー楽しかった。

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