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2010年10月22日

２台ともアウト・・・

現場を間違えて一旦帰宅、

時間があったので、ローバーの洗車などしておりました。

ふと、タイヤに目を遣ると・・・

エア少なくねぇ～

測ってみる・・・１．５ｋ・・・（ぇ

かがみん号も・・・１．６ｋ

アウト！！

ところで、かがみん号に至っては、

前回オイル交換から４７００ｋｍ・・・う～ん(汗

どうしよう・・・

オイル交換しないと駄目だな、

エアも足さないとね・・・

こういうとき窒素充填は困りますなぁ～

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Posted at 2010/10/22 13:26:31

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ちゅるやさん 2010年10月22日 13:36 窒素って入れた事ないけどおいしいの？(´･ω･｀)	コメントへの返答 2010年10月22日 17:35 まず減らないのが売りなのですが、どうもちょっとおかしいです。別に普通の空気でもいいのですが・・・
かー坊＠MXPB15 2010年10月22日 13:48 恐らく、気温が下がって収縮しただけと思いますが、こまめに普通のエアーを足した方が良いかもですよ?	コメントへの返答 2010年10月22日 17:36 本来は下がり難い筈なのですが・・・窒素は不便ですね（＾＾；
白戸ぽち 2010年10月22日 13:55 高速に乗ると考えると… (((゜Д゜；)))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ早めに入れましょう！	コメントへの返答 2010年10月22日 17:36 ２台ともアジアンタイヤだしちょっと心配になりました・・・
factoryfz 2010年10月22日 15:21 窒素ガスでそれだけ減ってるって事は・・・お漏らしですか？普通窒素ガスは空気程温度変化で変わらないですもんね・・・プレミオもそろそろ点検しとかないといけないなぁ～	コメントへの返答 2010年10月22日 17:37 お漏らしかも知れません。ってか２台、８本・・・どれも圧低下ですわ～（＞＿＜）
TOMIX 2010年10月23日 8:00 う～ん　見えないところで　減ってしまうのですね？	コメントへの返答 2010年10月23日 9:12 まあ減るのが当たり前と思ってて間違いないですね…f(^^;

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ちゅるやさん 2010年10月22日 13:36 窒素って入れた事ないけどおいしいの？(´･ω･｀)	コメントへの返答 2010年10月22日 17:35 まず減らないのが売りなのですが、どうもちょっとおかしいです。別に普通の空気でもいいのですが・・・
かー坊＠MXPB15 2010年10月22日 13:48 恐らく、気温が下がって収縮しただけと思いますが、こまめに普通のエアーを足した方が良いかもですよ?	コメントへの返答 2010年10月22日 17:36 本来は下がり難い筈なのですが・・・窒素は不便ですね（＾＾；
白戸ぽち 2010年10月22日 13:55 高速に乗ると考えると… (((゜Д゜；)))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ早めに入れましょう！	コメントへの返答 2010年10月22日 17:36 ２台ともアジアンタイヤだしちょっと心配になりました・・・
factoryfz 2010年10月22日 15:21 窒素ガスでそれだけ減ってるって事は・・・お漏らしですか？普通窒素ガスは空気程温度変化で変わらないですもんね・・・プレミオもそろそろ点検しとかないといけないなぁ～	コメントへの返答 2010年10月22日 17:37 お漏らしかも知れません。ってか２台、８本・・・どれも圧低下ですわ～（＞＿＜）
TOMIX 2010年10月23日 8:00 う～ん　見えないところで　減ってしまうのですね？	コメントへの返答 2010年10月23日 9:12 まあ減るのが当たり前と思ってて間違いないですね…f(^^;