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この記事へのコメント

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Zakumani 2011年10月21日 22:15 ばっちりでした♪ ついでにWRCバンパーの宣伝も（ぉぃ 私もスタジオKの画像、差し替えてもらわないと・・・。	コメントへの返答 2011年10月21日 22:25 ありがとうございます♪ デカルコさんのお陰です。 お世話になっているディーラーのブログでは宣伝してもらいましたよ！
555れがぴぃ 2011年10月21日 23:34 すばらしいの一言です！	コメントへの返答 2011年10月22日 17:06 ありがとうございます♪ エクステリアで不満に思う箇所はなくなりました！
RFあかひ 2011年10月22日 9:18 いや～、ホントにWRカーにしか見えないですよ。 市販のC4、フェイスリフト後はWRカーに近い「顔」になってましたが、国内ではラインナップが削減されてましたよね？ 前期モデルからWRカー風の顔だったら、一段と人気だったんじゃないかと思っちゃいます。	コメントへの返答 2011年10月22日 17:10 ありがとうございます♪ マイナーチェンジ後のクーペ（VTR）はｂｙLOEBの数よりも少なかったりして…（汗） MT車がラインナップから外れて余計売れなかったのでは（涙） 1.6ℓターボMT車があればなぁ～と当時は思っていました。 確かにマイチェン後のほうがWRカーに近い顔でしたね。